Чистим форсунки

[kaiboro]

Доброго дня! Подскажите,как снять форсунки на СФ -9, Т 25? Хочу почистить сам...Схема известна,а вот сам не снимал..Кто знает,м.б фото есть? Заранее Благодарен.

 

[Dima199]

Можт я тупенький, это схема форсунки чистить? А фигли тогда все в сервисы ездят если так просто?

 

[kaiboro]

Не забываем о применении Балончика"АРДО" для самой тк сказать очистки "сопел" распыла форсунки...а схема для её работы.Тк сказать имитируем ,если что...

 

[Александр_Первый]

эффективность такой прочистки составляет 0.1%... пустая трата времени.

 

[Dima199]

Я тоже так думаю.Если на сервисе чистят ультразвуком, то в гаражных условиях надо не аккумулятор подключать, а орать на нее.(Извините шутка):-(

 

[Subik]

Что бы снять форсунки, особо много знаний не надо.
Откручиваете болты рампы и вынимаете.
Предварительно в места колодец с форсункой брызните силиконовой смазкой.

я так понимаю, планируете по ниже приведенным ссылкам прочистить?

http://ch.pp.ru/12-misc/12jets.htm

http://www.toyota-club.net/files/04-09-10/04-09-10_rem_inj.htm


http://zufa66.narod.ru/photoalbum34.html


Тогда лучше использовать стабилизированный источник питания, с регулируемым напряжением.
Дабы уберечь форсунку от перенапряжения.

 

[kaiboro]

С напряжением само-сабой, а вот интересно сколько" весит" в Оммах? Кто знает? Subiku" данке щон "за совет и ссылки...:idea:

 

[GT`]

Не забываем о применении Балончика"АРДО" для самой тк сказать очистки "сопел" распыла форсунки...а схема для её работы.Тк сказать имитируем ,если что...

оно?

 

[Subik]

С напряжением само-сабой, а вот интересно сколько" весит" в Оммах? Кто знает? Subiku" данке щон "за совет и ссылки...:idea:

bitter zehr...

сопротивление форсунок порядка 12-16 Ом.
Исключение могут составлять форсунки на турбе, их сопротивление меньше, порядка 4-6 Ом.

 

[kaiboro]

оно?

ES!!!

 

[gribar]

kaiboro, зря потратитите время и силы Форсунки не только чистят специальным раствором или в ультазвуковой ванне, но и меняют фильтры внутри них, а также контролируют очистку на специальном стенде :idea:

 

[-Евгенич-]

на сервисе чистят ультразвуком

поправьте если ошибаюсь: седло иглы форсунки - деталь керамическая и к УЗвуку может оказаться не оч стойкой
это не относится к системам времен нефазированного впрыска. там форсунки были постоянно льющими и бронзовыми

PS в любом случае обязательно - новые уплотнительные кольца

 

[vanko]

Во! про кольца. Там их 3 (картинка), какое из них надо менять? В экзисте есть в наличии только 1. Наверное оно самоеходовое - вроде это самое нижнее

Про стоит / не стоит. Где то видел диаграмму что 70% чисток форсунок происходит без их снятия - заливом сольвента. Колхозная поцедура со снятием явно эффективноое. Так что навепрное стоит.

 

[-Евгенич-]

полностью знаком с форсунками с 2мя внешними уплотнениями: в рейку и в коллектор:

в тож время япанкатс дает только уплотнение в коллектор (см по своему вину. под капот только вечером загляну):

vanko, на твоей картинке уплотнения хоть внешне и разные, но идут под одной литерой - м/б одинаковые
или нижнее "А" - сетка

 

[vanko]

-Григорий- у меня их и по Япанпартсу 3 штуки (только 1 - нижнее в наличии, а 2 верхних в беспросветном ожидании). А ты все 2 своих менял? и ... если есть такая фотка может где то есть более подробное описание? Спасибо

 

[-Евгенич-]

фото - просто как пример (мотор ВАЗ 2111). к себе не лазил - нет оснований
у тя авто/мотор какие?

 

[vanko]

EJ20 2001 год. Собираюсь залезть посмотреть что там...

 

[Андрус]

При выборе средств для очистки будьте внимательнее и используйте только проверенные бренды. Я всё время чистил Хай гиром, а потом как то решил сэкономить и купил какой-то русский очиститель, в результате "попал" на замену лямбды.

 

[R2D2]

поправьте если ошибаюсь: седло иглы форсунки - деталь керамическая и к УЗвуку может оказаться не оч стойкой
это не относится к системам времен нефазированного впрыска. там форсунки были постоянно льющими и бронзовыми

PS в любом случае обязательно - новые уплотнительные кольца

Согласен прежде чем чистить, лучше уточнить, чем покрыта игла или из какого материала. Т.к. мне в сервисе где я обслуживаюсь сказали что форсунки мы не моем и мыть не советуем, большая вероятность их убить. После обзвонил ещё несколько контор, в которых мне без особого энтузиазма объясняли что так то мы моем, но жидкости на данный момент нету и хз когда появится.

 

[vlad61]

Что бы снять форсунки, особо много знаний не надо.
Откручиваете болты рампы и вынимаете.
Предварительно в места колодец с форсункой брызните силиконовой смазкой.

я так понимаю, планируете по ниже приведенным ссылкам прочистить?

http://ch.pp.ru/12-misc/12jets.htm

http://www.toyota-club.net/files/04-09-10/04-09-10_rem_inj.htm


http://zufa66.narod.ru/photoalbum34.html


Тогда лучше использовать стабилизированный источник питания, с регулируемым напряжением.
Дабы уберечь форсунку от перенапряжения.

От перенапряжения ее убережёт лампочка включенная последовательно (как на схеме автора). К тому же при заведённом двигателе напряжение 13,8В а в схеме используется только АКБ с напряжением 12-12,6В.
Если хотите регулировать напряжение, то этого можно добиться включая лампочки разной мощности. Чем больше мощность тем меньше ее сопротивление. Включите сначала 5Вт - пощелкайте форсункой, она будет открываться медленно, потом 21Вт ну итд. Хоть вообще без лампочки, ничего не сгорит. Форсунка с точки зрения электроники - обычная индуктивность.