Большой ход педали тормоза

[Vohutla]

Слабые тормоза на Субарах - известно.

У меня очень большой ход педали тормоза до момента когда начинает ощущаться торможение.
Речь не о режиме интесива, а о плавных действиях, в интенсиве данное явление тоже присутствует, но том все действия резче.

В выходные собираюсь в Плеяду. К чему готовиться? Колодки вроде не скрипят. Общий Пробег 35000, из них в Япии 17000. В тормоза в Раше еще не лазил. Стиль езды в большей части спокойный, хотя по нашим пробкам и светофорам это трудно назвать "спокойным".

 

[tc_pleyada]

Слабые тормоза на Субарах - известно.

У меня очень большой ход педали тормоза до момента когда начинает ощущаться торможение.
Речь не о режиме интесива, а о плавных действиях, в интенсиве данное явление тоже присутствует, но том все действия резче.

В выходные собираюсь в Плеяду. К чему готовиться? Колодки вроде не скрипят. Общий Пробег 35000, из них в Япии 17000. В тормоза в Раше еще не лазил. Стиль езды в большей части спокойный, хотя по нашим пробкам и светофорам это трудно назвать "спокойным".

Добрый день!
Износ колодок, износ тормозных дисков, старая тормозная жидкость (не меняли в соответствии с регламентом) ... Вариантов, как видите немало. Приедите - посмотрим вместе с Вами (у нас доступ в ремзону открыт) вживую
PS Общая проблема четкости тормозов тоже причина. Но не в размерах "очень большой ход педали".

 

[Николаич]

Встречный вопрос к Плеяде. В пятницу поменял тормозную жидость и заменил пыльники на суппортах в Плеяда-Коломенское. Пробег колодок и дисков около 10 000 км. Ход педали по сранению с "дозаменой" увеличился значительно. Как быть здесь?

 

[tc_pleyada]

Встречный вопрос к Плеяде. В пятницу поменял тормозную жидость и заменил пыльники на суппортах в Плеяда-Коломенское. Пробег колодок и дисков около 10 000 км. Ход педали по сранению с "дозаменой" увеличился значительно. Как быть здесь?

Добрый день!
Как вариант - суппорта "раскачались" и дали дополнительный ход педали.
Кстати, это выявилось сразу после выезда от нас или проявилось постепенно?
В любом из случаев порекомендуем еще раз подъехать к нам и выполнить повторную прокачку тормозов (бесплатно) в рамках действующей гарантии на работу.

 

[Vohutla]

Добрый день!
Износ колодок, износ тормозных дисков, старая тормозная жидкость (не меняли в соответствии с регламентом) ... Вариантов, как видите немало. Приедите - посмотрим вместе с Вами (у нас доступ в ремзону открыт) вживую
PS Общая проблема четкости тормозов тоже причина. Но не в размерах "очень большой ход педали".

Согласен.:daisy:
Записывайте меня на суботу (забронируйте местечко), часиков на 12 (на Энтузиастов). Гос.номер 473

 

[tc_pleyada]

Согласен.:daisy:
Записывайте меня на суботу, часиков на 12 (на Энтузиастов). номер 473

Если не сложно - (495)638-5225 или написав в subaru@tc-pleyada.ru

 

[Vohutla]

Если не сложно - (495)638-5225 или написав в subaru@tc-pleyada.ru

Отправил письмо.

 

[Sheff]

...Как вариант - суппорта "раскачались" и дали дополнительный ход педали...

А может такое произойти после сервисной очистки суппортов??? :-(
Спасибо.

 

[Stassseg]

кхе кхе. извеняюсь что вмешиваюсь. но сократить ход педали можно только путем замены ГТЦ и вакуумника на ГТЦ и вакуумник от стихи.

 

[sed]

Слабые тормоза на Субарах - известно.

У меня очень большой ход педали тормоза до момента когда начинает ощущаться торможение.
Речь не о режиме интесива, а о плавных действиях, в интенсиве данное явление тоже присутствует, но том все действия резче.

В выходные собираюсь в Плеяду. К чему готовиться? Колодки вроде не скрипят. Общий Пробег 35000, из них в Япии 17000. В тормоза в Раше еще не лазил. Стиль езды в большей части спокойный, хотя по нашим пробкам и светофорам это трудно назвать "спокойным".

Года 2 назад выкладывал отчет. С фотками и замерами того как прогибается переборка
и какой ход у ГТЦ.
если в 2 словах - не пороть горячку и не ставить дорогие колодки машинки и т д

проблема на фориках в передней стенке - которая очень слабая
так что вам надо (именно в такой последовательности)
Необходимо:
#0 Исправные тормоза (чтобы направляющие не заедали, пыльники целые)
#1 master break cylinder stopper (ака стопер)
#2 нормальные шланги (только новые! штатные или хорошие армированные )
#3 свежая тормозная жидкость


Желательно
#4 свежие оригинальные тормозные диски
#5 на лето! хорошие колодки == оригинал EBС/green/yellow/red или феродо 2000/2500

Все остальное ОПЦИЯ и на эфективность торможения _НЕ_влияет_ пока тормоза
работают в штатном режиме (тоесть нету перегрева).


Не давайте себя разводить .
Сначала сделайте #0-#3 этого для города должно хватить

Если стиль езды не спокойный и часто тормозите в пол со 180 до 30 тогда можно подумать о 4 поршнях перед + 2 поршня зад (там более толстые диски лучше тепло отводят - меньше шанс перегреть).

 

[Stassseg]

а вот готов поспорить!!!
1. моторный щит если и гуляет то максимум на 3мм.. и то при сильном педалировании, что практически не существенно при городской езде.
2. свежая тормозуха, армированные шланги, свежие диски и хорошие колодки НИКАК НЕ ВЛИЯЮТ на ход педали тормоза!! вообще никак!!
3. японцы далеко не дураки, и если бы резиновые шланги раздувались, то их бы никто не ставил. не исключаю возможность раздутия шлангов на машинах старше 10 лет.
4. на ход педали влияет только ГТЦ!!! на усилие прикладываемое к штоку в ГТЦ влияет вакуумник
5. ГТЦ от стихи визуально (замеряли) толще чем штатный ГТЦ у форика 2.5 атмо.
6. я прошел через замену всего чего что только можно поменять в тормозной системе форика, за исключением блока АБС и тормозной магистрали что идет под днищем.
7. сначало был установлен стоппер - ход педали не изменился. потом замена шлангов - результата ноль. замена суппортов на суппорта от врх 4+2 тоже на ход педали не повлияло. далее была замена ГТЦ и вакуумника от СТИхи - что дало желаемый результат.
все остальное лишь улучшает тормозные характеристики автомобиля но никак не сказывается на ходе педали тормоза.

 

[Nikola013]

Хм...А чем вас ход педали напрягает? не тормозит что ли?

Пс. А тормоза на форе отстой полюбому. Прокатился недавно на другой марке ино а/м, вот там ТОРМОЗА, причем стандартная машина.

 

[Stassseg]

да да. мне тоже на ситроене тормоза понравились. четко. коротко. и ваще информативно.

зы. Никола, давай дам прокатиться. как раз послушаю коменты тех у кого обычные тормоза)))

 

[Nikola013]

да да. мне тоже на ситроене тормоза понравились. четко. коротко. и ваще информативно.

зы. Никола, давай дам прокатиться. как раз послушаю коменты тех у кого обычные тормоза)))

приезжай, закачусь.

ПС кстати тоже на французе катался

 

[Stassseg]

заруливай в 1000 миль седня.. вечерком..
или где ты вечером обычно обитаешь

 

[Nikola013]

1000 миль вроде недалеко от офиса (загородное ш., прям рядом с трехой)

 

[Stassseg]

угук.

 

[tc_pleyada]

А может такое произойти после сервисной очистки суппортов??? :-(
Спасибо.

Подклинивание суппорта, неполный ход
Очистка убирает эти проблемы

 

[aleks73]

В пятницу поменял тормозную жидость и заменил пыльники на суппортах в Плеяда-Коломенское. Пробег колодок и дисков около 10 000 км. Ход педали по сранению с "дозаменой" увеличился значительно. Как быть здесь?

На сколько отодвинется тормозная колодка ( поршень суппорта ) от диска зависит от уплотнительного кольца между поршнем и корпусом суппорта. Соответственно, от этого же уплотнительного кольца, в некоторой степени, зависит и ход педали тормоза.

Вам меняли (трогали) это кольцо? При замене могли "криво" поставить или поставили аналог с несколько другими характеристиками.

Либо вам просто "вернули" нормальную работу суппорта, нормальный ход педали - нормальное отодвигание колодок (поршня).
До возвращения этой нормальной работы ( при малом ходе педали тормоза) должно было наблюдаться : повышенный износ колодок, диска , их нагрев, малый выбег авто, повышенный расход бензина и прочее...

 

[Stassseg]

ход педали не зависит от того на сколько изношены диски. колодки и т.п.
колодки всегда находятся почти в плотную к дискам. при износе колодок и выдвигания поршня из цилиндра свободное место заполняется тормозухой.
ход педали зависит от рабочих параметров поршня в ГТЦ. чем больше диаметр ГТЦ и его поршня. тем меньше ход педали тормоза. т.к. прокачивается больше тормозухи, отсюда быстрее идет выдвигание поршня из суппорта и быстрее начинается торможение.