Бьёт руль на разгоне

[Николаич]

SF5, ' 98.
Бьёт руль при разгоне, от 90 до 130, чем больше скорость, тем сильнее биение. Колёса отбалансированы, сход-развал в норме, рейку подтянули.
Где искать причину?

 

[delete]

тормозные диски либо колодки

 

[Ema]

SF5, ' 98.
Бьёт руль при разгоне, от 90 до 130, чем больше скорость, тем сильнее биение. Колёса отбалансированы, сход-развал в норме, рейку подтянули.
Где искать причину?

ИМХО, все-равно колеса.
110-120 км/ч - любимая скорость для резонанса. Испытано на нескольких машинах.

Чтобы исключить колеса, я когда еще на гольфе ездил, подвесил машину, на третьей раскрутил колеса. Тоже все в иделе было. Но оказалось диск на ступице не отцентрован был. Проставок не было.

Но это этот диапазанон скоростей похож на колеса.

А диски и колодки бьют при торможении, не разгоне.

 

[Coyote]

SF5, ' 98.
Бьёт руль при разгоне, от 90 до 130, чем больше скорость, тем сильнее биение. Колёса отбалансированы, сход-развал в норме, рейку подтянули.
Где искать причину?

Дорожное покрытие, у мну такая же беда.
Замучал развалами все мастерские в округе, выставил колеса по развалу-схождению, давление в шинах, отбалансировал. Все равно колотило в руль. Попробовал на другой дороге - биение исчезло.

 

[Prorab]

ИМХО, все-равно колеса.
110-120 км/ч - любимая скорость для резонанса...

А диски и колодки бьют при торможении, не разгоне.

У меня по весне биение было и при разгоне, и при торможении и просто при движении. Но почему-то только в вышеозначенном диапазоне. Заменил диски с колодками и все прошло.

 

[Николаич]

Спасибо. Будем искать дальше.
А рейка может такой эффект дать?

 

[DeeMaak]

Спасибо. Будем искать дальше.
А рейка может такой эффект дать?

Рейка не может дать такого эффекта, но может его проявить сильнее когда подтягиванием выбираешь лишний люфт. Это колёса. Проверьте посадку диска (в т.ч. привалочные плоскости и центровку), диски и, главное, резину. Если есть хоть небольшое биение (радиальное или осевое) - враг найден!

 

[krokoдил]

а если биение от 140 это что

 

[didoge]

SF5, ' 98.
Бьёт руль при разгоне, от 90 до 130, чем больше скорость, тем сильнее биение. Колёса отбалансированы, сход-развал в норме, рейку подтянули.
Где искать причину?

Колеса штатные? Если нет, то отцентрованы относительно ступицы кольцами?

 

[Crash]

как самый неприятный вариант - гнутый привод )

 

[sound of life]

как самый неприятный вариант - гнутый привод )

это как?

 

[sound of life]

Колеса штатные? Если нет, то отцентрованы относительно ступицы кольцами?

колеса не штатные. отцентрованы только гайками. диски скад. центр-57.1

 

[Vlad Moskovsky]

колеса не штатные. отцентрованы только гайками. диски скад. центр-57.1

Вот Вам и ответ. Ищите или вытачивайте центрующие кольца 56.1/57.1
Или как вариант - покупайте гайки с бОльшим конусом.
А вообще тема - :bayan:

 

[sound of life]

ну :bayan: ,не :bayan:а проблема есть!

 

[didoge]

гайками-это не гуд. Ставь кольца, на мытищенской ярмарке есть и пластиковые и алюминивые.
Привод вряд ли, т.к. при гнутом шрусе штибает на всем диапазоне после 40км/ч

 

[sound of life]

а какие кольцо лучше? или они только по долговечности разделяются?

 

[aleks73]

Кольца все равно какие. Расскажи о результате установки колец.

 

[Varjick]

Это колёса. Проверьте посадку диска (в т.ч. привалочные плоскости и центровку), диски и, главное, резину. Если есть хоть небольшое биение (радиальное или осевое) - враг найден!

+1
У меня также была проблема, всех объездил, балансировал и сход/развал до одури. Тока один отличный спец нашел что у меня на резине шишки после ударов, тока очень пологие, никто больше не увидел
Купил новую резину, все отлично

Прежде чем заморачиваться на сложном проверь простое

 

[Vlad Moskovsky]

гайками-это не гуд.

Я как раз гайками Rays с большим конусом дрожание руля вылечил

 

[sound of life]

заморочусь заменой резины. тем более что моей пипец. старая уже. да и диски хочу побольше.