Амортизаторы атмосферника

[Victor]

Менял ли кто амортизаторы на атмосфернике ? начинают доставать, неужели нельзя было поставить что пожёстче !

 

[SkoGe]

Менял ли кто амортизаторы на атмосфернике ? начинают доставать, неужели нельзя было поставить что пожёстче !

А чем они достают? Если пожестче, то тогда газовые ставьте (если такие делают для форей )

 

[D.Abel]

Менял ли кто амортизаторы на атмосфернике ? начинают доставать, неужели нельзя было поставить что пожёстче !

ИМХО . Смысла вообще никакого , если только старые неисправны.

 

[Андрей 450]

Менял задние аммы на 7 тыс.км, они именно газовые с модным самовыравниванием, умерли после первых морозов под -40. Хотя машина была на гарантии в Шоори, по телефону сообщили, что аммы -это расходный материал и по гарантии не меняются. Новые стоят от 700 баксов за штучку.
Поговорил с субароводами, подсказали менять на газо-масло каяба + задние пружины от американского форика - обошлось с заменой на сервисе 12 тыс. руб. Отъездил всю зиму, такие же морозы стояли по месяцу, ничего не побежало и не застучало. Перед видимо тоже газ-масло. Клиренс не поменялся, на управляемости не отразилось. Подвеска стала мягче в мороз.
Теперь я только негативно отношусь к самовыравниванию и пневмоподвескам в суровом северном климате.

 

[Mike]

Отъездил всю зиму, такие же морозы стояли по месяцу, ничего не побежало и не застучало. Перед видимо тоже газ-масло. Клиренс не поменялся, на управляемости не отразилось. Подвеска стала мягче в мороз.

А как с кренами в поворотах и прохождением кочек-ям? Изменилось что-то?

 

[Gnom]

Менял задние аммы на 7 тыс.км, они именно газовые с модным самовыравниванием, умерли после первых морозов под -40. Хотя машина была на гарантии в Шоори, по телефону сообщили, что аммы -это расходный материал и по гарантии не меняются. Новые стоят от 700 баксов за штучку.
Поговорил с субароводами, подсказали менять на газо-масло каяба + задние пружины от американского форика - обошлось с заменой на сервисе 12 тыс. руб. Отъездил всю зиму, такие же морозы стояли по месяцу, ничего не побежало и не застучало. Перед видимо тоже газ-масло. Клиренс не поменялся, на управляемости не отразилось. Подвеска стала мягче в мороз.
Теперь я только негативно отношусь к самовыравниванию и пневмоподвескам в суровом северном климате.

Ароматизаторы нужно прогревать в мороз.Поездка сразу на все деньги приводит к их выходу из строя.

 

[Андрей 450]

Ничего не изменилось по моим ощущениям.
to Gnom
Само собой первые км ездил потихоньку, кочек не ловил. Чем их греть то еще? Паяльной лампой или зад за бампер перед поездой трясти :lol:

 

[Gnom]

Ничего не изменилось по моим ощущениям.
to Gnom
Само собой первые км ездил потихоньку, кочек не ловил. Чем их греть то еще? Паяльной лампой или зад за бампер перед поездой трясти :lol:

Я обычно грею паяльной лампой,по 5 мин каждый и повалил.Только вот колеса приходится снимать,не очень удобно.

 

[Palych]

А Ус+ продает с марта 2007 электрические подогреватели задних аммортизаторов типа "антикрен" с установкой стоит ок. 279$. Очень удобно, есть таймер по времени, датчик контроля жидкости и клиренса.

 

[Gnom]

А Ус+ продает с марта 2007 электрические подогреватели задних аммортизаторов типа "антикрен" с установкой стоит ок. 279$. Очень удобно, есть таймер по времени, датчик контроля жидкости и клиренса.

Паяльной лампой надежнее.

 

[Palych]

Gnom, ты опять забываешь про гарантию.

 

[Gnom]

Gnom, ты опять забываешь про гарантию.

Как это забиваю на гарантию?Я на гарантии.Почитай мануал,там все написано.

 

[Palych]

Почитал, спасибо, сразу не заметил, вопрос снят.

 

[Glaz]

Паяльной лампой надежнее.

Тоже озадачился. Как говорится "готовь сани летом". Лампой оно конечно эффективно, но вот на стоянке есть огромный плакат "Не курить" - так что за лампу охранники убьют нах. Поэтому решил использовать поясничные грелки (благо стоянка от дома близко - пока дойду остыть не успеют).

 

[dr-exo]

Парни, такое ощущение, что я зашел не в F.A.Q., а в "Смеяццо здесь"... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

[Pavel]

Парни, такое ощущение, что я зашел не в F.A.Q., а в "Смеяццо здесь"... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Тема противогаза раскрыта!!! :mrgreen:

 

[Gnom]

Нет серьезно,нужно греть при большом минусе.Спросите в Плеяде.Ни паяльной лампой конечно ,а спокойной ездой,без отжигов в начале пути.АРАмотизаторы подольше послужат.Я понимаю,что на Субаре это сложно - медленно ехать,но надо.

 

[Rapala]

Всем привет. Машина 2004 г. пробег 134000 км. за это время убил второй комплект амо с выравниванием, первые проходили 90000 км. Усер их поменял по гарантии причем оба хотя убил один наверно в этом и отличие дилера от прочих продавцов типа Шори, но суть не в этом амортизаторы конечно хорошие (хоть и слабенькие) но после 100000 желательно менять пружины т.к. они довольно мягкие самовыравние почти перестает работать. Стоимость амо в Усере на сег. день 20500 р.*2 +пружины 2500 р. *2 + замена = Почти 50000 р. мне кажется дороговато. Хочу еще раз спросить, кто ставил Коябу + нов. пружины (бюджет 12000 р.) сильно ли изменилась управляемость при хорошей загрузке? Нужно ли менять передние стойки или можно оставить оригинал (кстати заменили по гарантии обе на 98000!!! км.)

 

[tc_pleyada]

Хочу еще раз спросить, кто ставил Коябу + нов. пружины (бюджет 12000 р.) сильно ли изменилась управляемость при хорошей загрузке?
___________
Практически без разницы.
Самовыравнивание выравнивает крены в продольном направлении и никак не выравнивает крены в поперечном.

Нужно ли менять передние стойки или можно оставить оригинал (кстати заменили по гарантии обе на 98000!!! км.)
____________
По выходу из строя или при сильной разницы перед/зад.
Бюджетнее ставить афтермаркет (та же Kayaba)

 

[Anmak]

Амотизаторы атмосферника

Привет.Кто-нибудь ставил. что-то кроме KYB. Заменил все по кругу осенью,пробег 20 т.км.сейчас такое впечатление, что не менял тысяч 100. Может подделку взял (Кунцево).Кто-нибудь попадал на такое.