А не обманывают ли нас производители?
- Автор темы sopel
- Дата начала
А я уже давно про это говорю... Все говорят, что Фор "непойми что", только из-за низкой крыши!Властелин звёзд написал(а):
Многие производители теперь дают специальное пояснение, что под дорожным просветом они понимают расстояние от земли до нижней точки, расположенной по центру днища (продольная ось) в ненагруженном состоянии (или при какой-то нагрузке). При этом, многие не учитывают передний спойлер.
Например, Мазда говорит, что у MPS 143 мм. по центру при не то 20%, не то при 30% полезной загрузки.
Например, Мазда говорит, что у MPS 143 мм. по центру при не то 20%, не то при 30% полезной загрузки.
То что нужно! Ждал появление подобного. Есть клиренс и есть "клиренс".
Клиренс без кавычек - был у меня одним из важнейших критериев при выборе афто. Чисто визуально, заглядывая под брюхо хэ-трэйлов, срвишек, рафиков и иже с ними, понимал, что у этих авто "клиренс". Теперь это метрологически доказано.
При выборе афто использовал формулы:
"клиренс" + парт-тайм = нунах такие кроссоверы !
клиренс + авд = правильный кроссовер !
А еще смотрел на удельную мощность - сколько кГ везет 1 лошадка ?. Выяснилось, что Форева лошадка тащит на себе чуть менее 9 кг, а у остальных 2-ух литровых конкурентов - от 10 и более. И подумал я: "Форя свой табун нагружает меньше всех, что непременно должно благостно отразиться на "скачках"
Клиренс без кавычек - был у меня одним из важнейших критериев при выборе афто. Чисто визуально, заглядывая под брюхо хэ-трэйлов, срвишек, рафиков и иже с ними, понимал, что у этих авто "клиренс". Теперь это метрологически доказано.
При выборе афто использовал формулы:
"клиренс" + парт-тайм = нунах такие кроссоверы !
клиренс + авд = правильный кроссовер !
А еще смотрел на удельную мощность - сколько кГ везет 1 лошадка ?. Выяснилось, что Форева лошадка тащит на себе чуть менее 9 кг, а у остальных 2-ух литровых конкурентов - от 10 и более. И подумал я: "Форя свой табун нагружает меньше всех, что непременно должно благостно отразиться на "скачках"
Все правильноGlaz написал(а):То что нужно! Ждал появление подобного. Есть клиренс и есть "клиренс".
Клиренс без кавычек - был у меня одним из важнейших критериев при выборе афто. Чисто визуально, заглядывая под брюхо хэ-трэйлов, срвишек, рафиков и иже с ними, понимал, что у этих авто "клиренс". Теперь это метрологически доказано.
При выборе афто использовал формулы:
"клиренс" + парт-тайм = нунах такие кроссоверы !
клиренс + авд = правильный кроссовер !
А еще смотрел на удельную мощность - сколько кГ везет 1 лошадка ?. Выяснилось, что Форева лошадка тащит на себе чуть менее 9 кг, а у остальных 2-ух литровых конкурентов - от 10 и более. И подумал я: "Форя свой табун нагружает меньше всех, что непременно должно благостно отразиться на "скачках"
Странно, если там о сем факте до сих пор не знают. Я так сразу как Форя увидел, то стал изучать подвеску в плане высоты расположения рычагов. И откровенно порадовался!Viktor_Zh написал(а):Сопел, такие замеры давно напрашивались! Респект! :grin: Выложить бы эти фотки на витаровский форум, чтобы не очень жиповались...
Ожидаю, что ГВН-щики сразу парируют наш выпад ответом такого примерно типа:
- пусть наш "клиренс" меньше вашего клиренса, но зато смотрите какие у нас толстые/мощные балки прямоугольного сечения.
Ответить нам будет нечего. Разве что: наши пусть и меньшего сечения и груглые, но на 100 мм выше ходят и их зацепить маловероятно (если движок с защитой прополз, то задние балки уж точно пройдут).
- пусть наш "клиренс" меньше вашего клиренса, но зато смотрите какие у нас толстые/мощные балки прямоугольного сечения.
Ответить нам будет нечего. Разве что: наши пусть и меньшего сечения и груглые, но на 100 мм выше ходят и их зацепить маловероятно (если движок с защитой прополз, то задние балки уж точно пройдут).
На дискавери похожее как мне показалось с рычагами!
Не так ли, Сопел? Я имею ввиду Диско 3! На 2 не заглядывал...
И что ж тогда за кросовер Рэндж Спорт у которого рычаги блин ниже чем у короллы???
Не так ли, Сопел? Я имею ввиду Диско 3! На 2 не заглядывал...
И что ж тогда за кросовер Рэндж Спорт у которого рычаги блин ниже чем у короллы???
Реклама
