А как вы боретесь с усталостью глаз при ночной езде?
- Автор темы Merfil
- Дата начала
Как вариант, можно линзы под очки одевать. Я в принципе так и делаю, мне вообще рулить в очках ( с диоптриями) неудобно.
На дальние расстояния я беру линзы однодневные, с ними удобнее: снял, выкинул, поспал, утром свежие чистые одел и в путь. И они так не сохнут, как месячные)
Я включаю свет за спиной на потолке. Основное напряжение наступает от того, что зрачок в темноте сильно расширяется, а из-за встречного света сильно сужается. Постоянные сужения-расширения вызывают усталость. Свет за спиной нивелирует диапазон расширения зрачка, т.к. при наличии света он не настолько расширен, как в темноте. Ну это лично мой способ, не знаю подойдёт ли кому-нибудь ещё.
Добавлено через 50 секунд
Ну а в целом, конечно же нет лучшего способа, чем вздремнуть 15-20 минут.
Добавлено через 50 секунд
Ну а в целом, конечно же нет лучшего способа, чем вздремнуть 15-20 минут.
Из Москвы на выходные постоянно (летом раз в две недели, а то и чаще) катаюсь в деревню (или еще куда дальше) - мне по Ярославке.. 600 км ехать и так шесть часов, так что тратить еще 2-3 часа на выезд с ЮЗАО не хочется. Посему выезжаю обычно в ночь (с пятницы на субботу часа в 2-3 ночи) чтобы без пробок и поспав апосля работы (это первое, чтобы глаза отдохнувшие были). Второе - при разъезде со встречной слепящей машиной (особенно на узких дорогах, по полосе в каждую сторону) смотрю не на встречку, а на правый край своей полосы - получается и от фар отворачиваешься и дорогу видишь. Мне помогает.
Тоже приходится часто ездить по ночам, встречка особо не напрягает (хотя когда сутки за рулем, конечно все равно глаза устают), стараюсь отводить взгляд на правый край дороги (как сказано выше). А еще когда долго за рулем в ночное время суток, очень сильно начинают раздражать абсолютно все лампочки (подсветка торпеды и тд, даже когда делаешь подсветку на минимум)
Реклама
