2,5 ХТ. МТ ( мистерокулиса ) Красивый металлик.
- Автор темы A.R.G.
- Дата начала
777 написал(а):Интересно, сколько данный супердевайс даёт экономии времени на переключениях и насколько более "тугие" стали переключения.
Надо потестить
тестил, по ощушением не сильно экономит время, просто делает ходы короче
из минусов не очень четкое включение, хочеться подоткнуть ее дальше))
ну это все имхо, надо спросить андрюху, он тестит уже неделю, а не как я в течении 5 минут :-?
Эмоции не проходят.... Это - чудо!!!A.R.G. написал(а):Ребята, он МОЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Эмоции пройдут будет отчет! ( не пройдут ! )
Не большой отчот.
Сразу скажу что была возможность потестить разные мошины, в том числе " аналоги " ( на поверку выяснил что аналогов нет! ), так вот:
Садясь в машину ощущаешь аскетичность интерьера, кто то это называет " бедный допотопный салон с дешевым пластиком ".
В других машинах , аналогичных по цене , я не нашел пластик дороже, даже звук если по нему постучать схожий ( или мне медведь на ухо наступил ).
Мне салон нравится! Он не модный! А значит не надоест. Приборы удобные, читаются " правильно ", кнопки все на месте, включаются нормально. Цвет салона .... На вкус и цвет - товарищей нет!
Особо хочется выделить щиток приборов - то что доктор прописал! :smile: Руль: диаметр и толщина то что надо ( ИМХО ). Нет регулировки по вылету - ужас ( мой рост 185 см.) Но ничО - привык!Педальный узел расположен удобно, рычаг КПП то же.
Багажник - супер!
Люк... Ну что тут сказать? КЛАСС!!! :lol: :grin:
Места в салоне для авто токого размера достаточно.
А теперь главное. Как она ездит. Как она ездит? Как она ездит!?!!! ( попер адреналин, задражали руки, намокли ладони , пересохло в горле ...) Да да да , именно это происходит со мной когда я еду, типа наЖЖЖимая на правую педаллльььь!!!!!!!!!!! :smile: :-(
Когда заводишь мотор и раздается глухой рррыыыык , начинаешь понимать что там что то живет!!!
Тот же звук при каждом переключении, можно слушать до безконечности , музыка мотора!!!Ход очень лёгкий, для такого кузова и такого клиренса просто удивительно! Не понятно, как высокая машина ,с относительно мягкой подвеской, умеет ТАК держатся за дорогу!!! Плавность хода изумительная, все неровности " съедает " честно , как кроссовый мотик. Подвеска достаточно энергоёмкая, позволяет ехать быстро там , где остальные могут только на это смотреть
Внешний вид. Кто только не " кашлял " по этому поводу! А мне он нравитя, вы только посмотрите кАк он стоит на " ногах " - боец готовый ко всему!!! Особенно хорошо форестер смотрится на ходу ( глаз не оторвать ), гораздо лучше чем в статике , что ещо раз говорит о том что машина - ЖИВАЯ !!!
И еще, когда на ходу ты смотришь вперёд , вся картинка получается на фоне турбоклюва.... Я не писатель, не могу объяснить что в этот момент я чувствую , при этом не важно какая скорость 20 или 200!!!!!!!Спасибо всем , ребята , кто показывал, рассказывал и давал попробовать форестер!!! :grin: :grin: :grin:
И самое главное, это живая машина , с характером. А это дорогова стоит .
ЗЫ Морда у него похожа на собаку
Андрей, классно!!!!!!
Пусть твой Форь радует тебя многие и многие годы!!!!!! Ну, и нас, может, когда порадует, если покататься дашь... :razz: :-x
Пусть твой Форь радует тебя многие и многие годы!!!!!! Ну, и нас, может, когда порадует, если покататься дашь... :razz: :-x
Реклама
