17 октября 2009: Outlander + X-trail + Koleos + Tiguan - Дмитровский автополигон.

[Toxa]

когда ж наконец что-нибудь подобное пройдет в Питере?

 

[NOS]

когда ж наконец что-нибудь подобное пройдет в Питере?

В Питере подобное проходит даже чаще чем в Москве, но опять же на соседнем форуме.

 

[Prohor]

Всё верно, я не для дриста ехал. Памойму, это как пойти в Пушкин и поесть яишницы с оливье и липтоном запить ;-)
Там же, в НАМИ, трассы! Там одни подъемы 30-40-50-60% чего стоят! А твердая поверхность, разная по свойствам на половинах дороги, а подъёмы-спуски, а серпантин с добрыми такими отбойниками... и быстрые прямики там есть. А какой там говнолин!! Мы с Ромичем проехали много больше, чем другие ребята, и слились только на очень заподлянском подъеме.
Так что, всё как всегда - "кому арбуз, кому свиной хрящик".
Александру НОМИНАЛ и Андрею А.Р.Г. огромное спасибо за организацию и подсказку!
Алексей.

Ну это кому что, для меня это скорее пойти в Пушкин именно за главным блюдом от шеф повара, а получить только салат от него, т.к. для одного главное блюдо не готовят А вкусно "пожрать" можно и гораздо ближе и дешевле. Изначальный обсуждаемый формат предполагал соревновательную часть, которая там в этом составе была возможна либо на драге, либо на кольце, но никак не на подъёмах и слабеньком говнолине. :M5:

 

[NOS]

Ну это кому что, для меня это скорее пойти в Пушкин именно за главным блюдом от шеф повара, а получить только салат от него, т.к. для одного главное блюдо не готовят А вкусно "пожрать" можно и гораздо ближе и дешевле. Изначальный обсуждаемый формат предполагал соревновательную часть, которая там в этом составе была возможна либо на драге, либо на кольце, но никак не на подъёмах и слабеньком говнолине. :M5:

Ну так там и было асфальтовое горное кольцо.

 

[SubaruTank]

Prohor
большинство впечатлений то получилось от "горной" трассы, многие смогли осознать как можно легко на асфальте потерять зацеп.
А "говнолин" подразумевался скорее как аля Тушино, т.е. грунтовая трасса, но ожидания не оправдала, размокла.

И еще вопрос насчет динанометрической трассы, были ли ситуации, когда одна машина вырывается вперед на старте, а ближе к 120-140 ее обгоняет отставший на старте? Мне кажется нет, разве что ты да аут турбовый, но там механика-автомат сыграла роль, соответственно "кто кого" было еще ясно на проходной на "веселых стартах", и на большой трассе только максималку и померяли.

 

[777]

И еще вопрос насчет динанометрической трассы, были ли ситуации, когда одна машина вырывается вперед на старте, а ближе к 120-140 ее обгоняет отставший на старте?

У меня такое было, когда меня догонял FX35нью при колоссальном разрыве, потом ровнялись, потом опять я уезжал.
Зы. Догонял он меня правда в крутую длинную горку.
Отрывался потом от него, когда в горку заезжали (вроде 210+ и уходил)

 

[Prohor]

Prohor
большинство впечатлений то получилось от "горной" трассы, многие смогли осознать как можно легко на асфальте потерять зацеп.
А "говнолин" подразумевался скорее как аля Тушино, т.е. грунтовая трасса, но ожидания не оправдала, размокла.

И еще вопрос насчет динанометрической трассы, были ли ситуации, когда одна машина вырывается вперед на старте, а ближе к 120-140 ее обгоняет отставший на старте? Мне кажется нет, разве что ты да аут турбовый, но там механика-автомат сыграла роль, соответственно "кто кого" было еще ясно на проходной на "веселых стартах", и на большой трассе только максималку и померяли.

Как я уже написал, кому как, я на горных трассах накатался уже видимо, машина сейчас скорее для города подходит... По вопросу обгона с провалами на старте кроме нас с аутом других таких вариантов не видел, но это стандартная ситуация при близких спеках, но большей турбине у одной из машин.

 

[Alikee]

Пара фоток со слабенького говнолина.

 

[Toxa]

В Питере подобное проходит даже чаще чем в Москве, но опять же на соседнем форуме.

А где, где? На каком? Хочу хочу

 

[Ise]

Toxa,
не шуми, здесь!

Саша, NOS, спасибо!