Результаты поиска

  1. M

    Forester 2013 2.0 (комплектация 1A) CVT

    Возможно, что причин выхода подшипников намного больше перечисленных мной. Мастер тоже прав, я ему доверяю.
  2. M

    Forester 2013 2.0 (комплектация 1A) CVT

    По селектору АКПП, оказалось, что смазка в этом месте сохнет от выхлопной трубы. Брызгать нужно в коробочку, тогда эффект держится довольно долго.
  3. M

    Forester 2013 2.0 (комплектация 1A) CVT

    Пробег 185 тыс. замена двух задних ступичных подшипников. Мастер говорит, что подшипники на этой машине приезжают от неудачной боковой парковки, когда колесо часто упирается в бордюр боком. Был случай, когда на одной машине зашумели сразу 3 ступичных подшипника, это произошло сразу после...
  4. M

    Forester 2013 2.0 (комплектация 1A) CVT

    Сменил резину, а шум на скорости больше 50 остался прежним. Раньше на этой зимней резине он был другим. Стало понятно, что приехали ступичные подшипники, какой или какие предстоит разобраться. На этой машине они одинаковые для каждой оси. На Exist стоимость от 5 000 руб за не оригинал до 15 000...
  5. M

    Forester 2013 2.0 (комплектация 1A) CVT

    Пока менял резину на зимнюю, и на домкратах подняли правую сторону автомобиля, пробрызгал WD 40 селектор на АКПП. Раз он имеет склонность к ржавлению, это не повредит, предстоящей зимой..
  6. M

    Forester 2013 2.0 (комплектация 1A) CVT

    Пробег Subaru Forester 2.0 атмо 2013 года выпуска на 178 000 км отметился двумя событиями: пересох тройник у омывателя лобового стекла и зажглась гирлянда на приборном щитке. При замене тройника выяснилось, что в полости под черным пластиком лежит несколько килограммов отличного перегноя, все...
  7. M

    Forester 2013 2.0 (комплектация 1A) CVT

    Спасибо за совет изучу вопрос. Мой моргающий генератор уже скатался в Питер и обратно, так, что пока не критично.
  8. M

    Forester 2013 2.0 (комплектация 1A) CVT

    Согласен, но не могу понять, что делать. По идее нужно снимать и нести в сервис, там скорее всего приговорят диодный мост и реле регулятор, ну может щетки. Снять поставить починить деньги нужно подкопить, пока так поезжу и понаблюдаю.
  9. M

    Forester 2013 2.0 (комплектация 1A) CVT

    АКБ взял китайский за 6500 р, дешевле в тот день не нашел.
  10. M

    Forester 2013 2.0 (комплектация 1A) CVT

    Проехал 200 км с новым генератором Krauf ALM3185UX и самым дешевым китайским аккумулятором на Форестер 2.0 атмо 2013 года с CVT. Аккумулятор заряжается нормально штатную нагрузку тянет. Имеется небольшой глюк, кратковременно помигивает лампочка заряда. Это не зависит от прогрева или оборотов...
  11. M

    Forester 2013 2.0 (комплектация 1A) CVT

    Генератор у меня стоял уже не оригинальный, брал я его в АГС сервисе, там мне его вынесли в пакете. А тот, что приехал сейчас идет в фирменной коробке. Генератор из АГС крутился дискретно, туго и с небольшим жужжанием. Тот, что приехал сейчас крутится легко, бесшумно и даже немного по инерции...
  12. M

    Forester 2013 2.0 (комплектация 1A) CVT

    Вот и мастер в сервисе тоже про это говорит. Даже советует брать б/у генератор, типа его убить не возможно. Будем разбираться, надеюсь, что дело в генераторе. С проводкой ничего не делал, как с завода пришла так и проездила 10 лет, с этой стороны трудно ждать подвоха. Надеюсь, что все же...
  13. M

    Forester 2013 2.0 (комплектация 1A) CVT

    На Форестер 2013 года 2.0 атмо идут такие оригинальные генераторы: Subaru 23700-AA770 (старый) - 82 800 р Subaru 23700-AA771 (новый) - 233 300 р Оригинальные запчасти сейчас мало кому по карману((((((( У меня стоял уже не оригинальный: Krauf ALM3185UX - 18 000 р Удивительно и приятно, что...
  14. M

    Forester 2013 2.0 (комплектация 1A) CVT

    Отъехал из двора на 600 м и машина встала. Сначала замигали лампочки на торпеде потом выключился двигатель и рычаг АКПП перестал переключаться по всем положениям, только до нейтрали. Гудок тоже перестал работать и лампочки сигнализации не работают. Умер АКБ. Странно, что он умер быстро не было...
  15. M

    Forester 2013 2.0 (комплектация 1A) CVT

    Сделал частичную замену масла в коробке. Посмотрел, как это делается на случай если придется делать самому. Сначала сливается масло из коробки, отвинчиваются две пробки снизу и слева сбоку. Потом в коробку заливается масло, сколько войдет и наживляется пробка. Затем машина заводится и в коробку...
  16. M

    Forester 2013 2.0 (комплектация 1A) CVT

    Зимой стал заедать рычаг АКПП. По весне стал разбираться, оказалось, что сверху в салоне стоит пластиковый селектор, который за тросик дергает селектор на коробке. Чаще всего ржавеет и мохрится тросик, после чего все начинает заедать, потом может заржаветь и встать селектор на коробке, часть в...
  17. M

    Forester 2013 2.0 (комплектация 1A) CVT

    В январе были сильные морозы, от перепада температуры стало капать масло с двигателя. Выяснилось, что виноват сам, когда менял масло не поменял кольцо, только перевернул. В мороз все и вылезло. Но не это самое интересное. Пока был мороз клал под машину пластиковую детскую лопатку для оценки...
  18. M

    Forester 2013 2.0 (комплектация 1A) CVT

    На Sailun Atrezzo доездил почти до снега. Удивительно, но эта резина практически не дубеет на слабом морозе до 0. Такое впечатление, что это настоящая всесезонка по резине. Мокрый снег с водой, опавшие листья, жидкая грязь от стройки по всему едет очень предсказуемо. Посмотрю, что будет летом по...
  19. M

    Forester 2013 2.0 (комплектация 1A) CVT

    В итоге взял себе Sailun Atrezzo Elite 225/60 R17 99V, всюду в наличии только зима из лета практически ничего не осталось. На Sailun Atrezzo на Ямаркете была очень хорошая цена 6 500 руб за колесо с бесплатной доставкой. Это дешевле, чем на отечественную КАМУ - ВИАТТИ, и немного дороже...
  20. M

    Forester 2013 2.0 (комплектация 1A) CVT

    Если кто смотрит в сторону китайских шин, но совершенно не понимает, как и что выбрать рекомендую канал шинный эксперт: https://www.youtube.com/@tiresexpert Доходчиво рассказывают про бренды и основные модели.