Subaru Forester SH9 S-edition - отличная машина! - Часть 2
- Автор темы Vlopatin
- Дата начала
Реклама
А можно поставить си-драйв на евро эс-эдишн без всяких переделок?
Просто букавки там есть,тока они не горят)))
Гипотетически - да, а практически не всё так просто. Мне пробовал ставить очень хороший электрик, но там концов не найти - надо что-то допаивать, а схемы нет. Если кто знает где раздобыть - буду благодарен) Блок с переключателем у меня давно валяется
У нас в Украине ставили на SH,но там приборка от СТИхи)
Добавлено через 6 минут 17 секунд
Чисто гипотетически
))
Добавлено через 6 минут 17 секунд
Так может можно купить от СТИхи ГРБ или от ЖДМ Форя приборку,вытащить схему и припоять к своей приборке?)
Чисто гипотетически
))Аргументы следующие:
1. Масса у S-ки больше на 75 кг - для корча это очень много, согласись)
2. Запчасти, переборка, запил - больше сервисов, ниже цена на запчасти и работы
3. Больше опыта, больше статистики... как-то так...
Стас тоже писал, что 4-ступ - как АК-47, а 5-ти ступ это что-то нэжное, тэхнологичное и слегка капризное)
Добавлено через 53 секунды
Можно, у Кости именно такая приборка.. только вот найти её на бу рынке да ещё и автоматную очень-очень сложно) я ищу как раз)У нас в Украине ставили на SH,но там приборка от СТИхи)
Добавлено через 6 минут 17 секунд
Так может можно купить от СТИхи ГРБ или от ЖДМ Форя приборку,вытащить схему и припоять к своей приборке?)
Чисто гипотетически
Т.е. Костя в свою приборку вставил схему от другой приборки?
Добавлено через 37 секунд
Не уверен,но гдето читал что эска на 23кг легче чем СТИ на автомате.
А зачем она, крышка эта? Чисто для красоты?
Можно и без си-драйва в сопли настроиться. У меня самого sh5 jdm, теперь уже не совсем сток. Си-драйв нравится, но незаменимым я его назвать не могу. Полезная, конечно, штука.
в целом твоя правда)
а ты слышал про "легшие" АКПП-5? я нет.
у тебя форь с доп шумкой?
Поставил приборку от STI GRB AT
Добавлено через 30 секунд
Каталог рулит) 5-ти ступ сильно здоровее и тяжелее)
Добавлено через 33 секунды
Для красоты и грязи туда меньше летит)
Добавлено через 1 минуту 51 секунду
Можно, но это значит всегда мучать машину резкими реакциями на газ, что имхо хуже чем иметь переключатель режимов.
Добавлено через 54 секунды
А я -слышал) Шумка только в передних дверях, где акустика меняна, но там её минимум
Схема нужна.. по идее можно просто найти приборку с Форя ОВЬ и там посмотреть подключение.. но что-то не находится от рестайла, только до 11-го года, а такая и у меня на второй машине есть, но она другая совсем
это нереал.
Купи от jdm-форя приборку, да и все. Либо от грф.
Добавлено через 9 минут 22 секунды
можно не мучить, можно пивот маленький прикупить.
Такой, например:
http://www.yaharu.ru/auction/item_c450483635.html
Не си-драйв, конечно, но все-таки.
Ну вот не так это просто.. нет их на аукционах.. Даже от SJ нашёл, а того что надо-нетуть)
Добавлено через 56 секунд
Ну вот не хочется..) Хочется си драйв)
Добавлено через 4 минуты 2 секунды
PS Спасибо за идею, надо подумать в целом)
знаю, что нет. Сам периодически мониторю, так как хочу свою на стишную поменять, там тахометр по центру
Си-драйв так-то угарная тема. Мне Стас сделал три прошивки, в городе тошню на I и бусте 0.5, по трассе на S и бусте 1. Есть еще S#, но там что-то резко сильно получается.
Да не за что. Пивоты эти у нас давно применяют парняги, известная тут вещь.
знаю, что нет. Сам периодически мониторю, так как хочу свою на стишную поменять, там тахометр по центру
Си-драйв так-то угарная тема. Мне Стас сделал три прошивки, в городе тошню на I и бусте 0.5, по трассе на S и бусте 1. Есть еще S#, но там что-то резко сильно получается.
Да не за что. Пивоты эти у нас давно применяют парняги, известная тут вещь.
А у тебя какого года аппарат, напиши что за конфиг плс. В том то и тема, что си-драйв меняет и буст и дроссель, а эта штука - только дроссель, но возможно и так норм)
Добавлено через 32 секунды
Очень смешно)))) Осталось найти спонсора)
у меня дорестайл 2010 года, black leather premium selection. Люк, алькантара, кожа, электроприводы сидушек
купил с пробегом 15 тысяч и оценкой 4,5.Конфиг простой: td04l вместо tf035, вырезанные каты, банки от tS, удаленная заслонка на впуске. Даунпайп я сам сварил, сделал пламегас вместо первого ката. Еще всякие тюняшки, типа распорок, тормозов и т.д. Прошивку делал лично Стас СубаруТанк, когда прилетал к нам на Байкал в гости месяц назад. Еще планирую орошайку кулера.
Картину приборки и буста прилагаю (приборка тут: http://forester.club/attachment.php?attachmentid=38347&stc=1&thumb=1&d=1377160669). Стоковый ы-edition объезжаю чуток.
p/s/ зажмешь дроссель - он на буст не выйдет и так.
Ну значит у тебя аппарат, такой же как у меня второй... Только он не шитый, просто с удалёнными катами и прямоточными банками, турбина сток.. иногда подумываю сделать ему твинскролл легасёвый, но денег нет тюнить 2 машины)))у меня дорестайл 2010 года, black leather premium selection. Люк, алькантара, кожа, электроприводы сидушек
Конфиг простой: td04l вместо tf035, вырезанные каты, банки от tS, удаленная заслонка на впуске. Даунпайп я сам сварил, сделал пламегас вместо первого ката. Еще всякие тюняшки, типа распорок, тормозов и т.д. Прошивку делал лично Стас СубаруТанк, когда прилетал к нам на Байкал в гости месяц назад. Еще планирую орошайку кулера.
Картину приборки и буста прилагаю (приборка тут: http://forester.club/attachment.php?attachmentid=38347&stc=1&thumb=1&d=1377160669). Стоковый ы-edition объезжаю чуток.
p/s/ зажмешь дроссель - он на буст не выйдет и так.
шиться надо!
Тф035 пуляет очень рано, в городе это решает.
Легасевый твинскролл вроде не так дорого обходится, по сравнению с твоим ы-эдишном.
Добавлено через 3 минуты 45 секунд
Вдобавок, у ждм реально злые углы, под их 100-й бенз. Лучше бы адаптировать прошивку.
Рано пуляет но рано сдувается) Он и сейчас в спорт шарпе очень не плох) Предлагал заехаться кому нить из владельцев SJ XT - но что-то никто не захотел) Когда нить сделаю если лишние деньги будут)
Реклама
