Давно использую такой:Посмотреть вложение 30699
Перекладываю уже в третью машину.
Перекладываю уже в третью машину.
Вопросы по зимнему вождению
- Автор темы vicodessit
- Дата начала
Реклама
ОК, вспомнил, у меня такой лежит дома без дела , так и сделаю. Динамометрический :sunny:наверное полезен, но не обязателен ?
Поставил стальную зашиту двигателя, купил за 2.5 стальные поперечины на рейлинги, положил рядом с запаской ножной насос, рекомендованный выше балонник, трос, кое-какие ключики - пока вроде хватает.
Летом собираюсь ездить с друзьями на рыбалку на Волгу, там говорят проехать непросто. В свете этого, насколько актуально ставить зашиту дифференциала и заднего моста ?
Что ещё посоветуете полезного из допов и что из з/ч по опыту стоит возить с собой ?
Да, было и такое - колесо "отошло" , укатилось с обрыва в реку и ушло с концами под лёд.
Спас огромный сугроб.
Последнее редактирование:
а на чем друзья ездят? куда? без затяжных дождей проедешь везде, вот от сюда, например после дождей тоже не выбраться(мое фото гляньте) http://forester.club/showthread.php?t=34154&page=3 защит себе никогда не ставил, прокладка решает все. из запчастей-запаска, ибо не ломалось ничего, провода прикуриваталя, пригождались как-то
Один на Outlander 2.4 c полным приводом, другой только что поменял Xtrail на новый Hoover 2.4. тоже с полным. Говорят дорога по лесу, корни, ямы, даже летом в жару под кронами не сохнет. Но сосны, купание и рыбалка +++, - одна из причин почему взял Лесника вместо Ланса . :sunny:Фото впечатляет. Понял, на всех Ваших ничего не ломалось.
за это абс отвечает или ручник так подключён? Немного не привычно, что он блокирует все 4 колеса и как вообще полностью абс отключить?
Такого быть не может, чтоб ручник все 4 колеса блокировал. Ручник блокирует только задние колеса.
пришла зима и снова колея !
ручник, по крайней мере у меня
подключён только к задним колёсам ( а жаль ;-) ) , АБС отключить нельзя, в глубокой колее кнопкой отключаю VDC,приём отталкивания от противоположного бортика колеи полезен, но главное в глубокой колее идти плавно в натяг не более 10-15 км\ч и опасаться встречных идущих быстрее, их сразу видно-мотает, тогда сигналю фарами-иногда помогает, если нет - лучше притормозить и переждать на обочине (если таковая имеется. ;-) )
Последнее редактирование:
И я думал что не может быть, но поскольку люблю дать угла, ручником пользуюсь частенько, (до этого был кашкай, ручник блокировал только два задних колеса, как полагается. Разница при заносе с ручником чувствуется) выбор на форик пал преимущественно из-за классического ручника. Так вот и интересно, это АБС срабатывает при ручнике, что блокирует все 4 колеса или же тросики ручника идут ко всем колодкам, напомню s-edition 2012г
Это голова не так работает, в первую очередь.
На С-эдишене стоит коробка 45-55 постоянно, теперь подумай, как ты даешь угла с ручником.
Ручник же, ни на одной машине не блокирует передние колеса.
Поэтому выйди на площадку и переучивайся педалировать, иначе и себя и окружающих угробишь.
Так я на площадке этим и занимаюсь, на дороге только если не представляю опасности для других! Дык я вот и сам удивлен был! Знаю что ручник должен блокировать только задние колеса! Три раза уже это проверял и все одно и тоже при ручнике блокируются все четыре колеса! Если не верите, в следующий раз попрошу заснять на видео работу ручника!
Мля.... ручник не блокирует, ну подумайте сами, как должна вести себя система АБС, если вдруг внезапно блокируются задние колеса?
Особенно, если вы при этом еще и руль выворачиваете. На кой хрен его вообще трогать, машина прекрасно сносится педалированием, без задействования ручника.
Иногда нужно подправить жопу ручником, на форике так не получается! Естественно я понимаю что это дело привычки и опыта! Вопрос заключается в том можно ли вообще отключить систему абс на время, как я понял все системы VDC, ESP или как там их, завязаны на абс, если абс отключить то и все остальное тоже не будет работать! Не ругайтесь насяльника, я юн и неопытен) на форике всего 2500км наездил, поэтому и советуюсь со старшими товарищами) Вот видео как в свое время катался на кашкае, там во многих моментах видно как жопу поправляю ручником на нужный мне градус) http://www.youtube.com/watch?v=nAfH_CNJxik
Жесть.... ты извини, но это бессмысленное катание, абсолютно, никакой техники, чисто для адреналина.
Если хочется немного поиграться и понять что к чему, то кнопкой отключи VDC и покрути пятаки. И не трогай ручник, научись педалировать. Тебе хватит мощности выставлять задницу.
Да и вообще, на полноприводной машине езда с ручником до хорошего не доведет. Очень большие нагрузки на узлы и агрегаты, и как следствие большой износ с большим процентом вероятности что нибудь отломать. Это не девятка, где дернул ручник и пошел вальсами.
П.С. Кашкая полноприводным не считаю.
Реклама
