Вот и пришли первые морозы!!!!!!

[вофка]

нужен совет!!!! утром при минус 14 при запуске обороты как и нужно подпрыгнули потом опустились ниже 1000 потом снова подпрыгнули до 2000 и плавали с 2000 до 1500 минуты 3-5 точно потом выровнялись и с прогревом падали как положено!!!!! кто что скажет читка ДЗ и КХХ???? машинка 2,0 турбо 04 год.

Добавлено через 1 час 7 минут 14 секунд
народ не молчим!!!! вечером хочу залезть!!!!! стоит или нет!? или я вообще не туда смотреть буду??????

 

[tweaker]

Не мешай машине ездить!

 

[вофка]

Не мешай машине ездить!

типо так и должно быть?????

 

[tweaker]

Не вижу проблемы, на заводку в большей мере влияют свечи и зазор в них чем дз.

 

[zamok]

tweaker, C каким зазором лучше заводиться в мороз?

 

[вофка]

Не вижу проблемы, на заводку в большей мере влияют свечи и зазор в них чем дз.

Заводиться то она нормально!!! проблема в плавающих оборотах! просто есть с чем сравнить!!!

 

[tweaker]

Ну если давно дз не чистил то попробуй, хотя скорее всего форсы подзасрались, попервости можно чистилку ликвимолевскую в бак залить, как бак скатаешь скинь клемму на пару минут чтобы адаптацию сбросить.

 

[вофка]

Ну если давно дз не чистил то попробуй, хотя скорее всего форсы подзасрались, попервости можно чистилку ликвимолевскую в бак залить, как бак скатаешь скинь клемму на пару минут чтобы адаптацию сбросить.

можно залить этой жижи и не лезть в дросель и кхх вообще???? что то слабо вериться в ее свойства сли честно!!! без обид конеш!!! но если ли расскажи был ли эффект???

Добавлено через 13 минут 31 секунду

Ну если давно дз не чистил то попробуй, хотя скорее всего форсы подзасрались, попервости можно чистилку ликвимолевскую в бак залить, как бак скатаешь скинь клемму на пару минут чтобы адаптацию сбросить.

а если по первости не поможет тогда что дальше???

 

[Костас]

а сегодня, когда мороз отпустил, как завелась? тоже плавали?

 

[вофка]

а сегодня, когда мороз отпустил, как завелась? тоже плавали?

нет! подымает до 1600-1700 и плавно опускается по мере прогрева!!!!

 

[Костас]

тогда просто понаблюдай тенденцию появления плавающих оборотов, и как сказано выше не мешай машине работать (с)

 

[вофка]

тогда просто понаблюдай тенденцию появления плавающих оборотов, и как сказано выше не мешай машине работать (с)

спасибо за советы)))) может вы и правы, и не стоит мешать!!! но есть другой субарик который правда аутбек и автомат (хотя не знаю есть ли разница) таких проблем нет с оборот ами !! ! сегоня не добрался до ДЗи КХХ!!!! мало было времени да и не понял как снять кулек я что то. и еяхать надо в ночь сегодня вот и решил собрать все пока не сломал что нить и изучить мануалы. но залезу все равно и почищу)))))))) всем спасибо!!!! за орфографию извините сын на руках 10 месяцев- помогает)))))) если кто снимал поделитесь как чего))))

 

[tweaker]

можно залить этой жижи и не лезть в дросель и кхх вообще???? что то слабо вериться в ее свойства сли честно!!! без обид конеш!!! но если ли расскажи был ли эффект???

Добавлено через 13 минут 31 секунду
а если по первости не поможет тогда что дальше???

Эта жижа чистит форсунки и попутно тарелки впускных клапанов, мягкий вариант промывки на стенде. Дроссель быстро почистить можно лмным аэрозолем с трубкой, както пробовал, эфект есть, но с разборкой японской химией более качественно получается.

 

[вофка]

обрыл весь форум не могу найти отчета о снятие дросельной и кххardon:

 

[tweaker]

А что там снимать, ключи 10, 12, 15 если правильно помню, отвертка и пасатижи, сначала скручиваеш шланг после мафа, потом снимаешь коробку воздухопритока, потом 4 гайки дросселя, по букварю надо новую прокладку.

 

[LUK]

обрыл весь форум не могу найти отчета о снятие дросельной и кххardon:

Не оно?
http://forester.club/showthread.php?t=23110

 

[вофка]

Не оно?
http://forester.club/showthread.php?t=23110

у меня турба)))) на месте этой коробку кулек стоит. что там в какой последовательности снимать?! с него выходят две трубы на которые обеваются трубки и приходят в турбу сама и тд и тп!!! все откручивал снять не могу!!! очкую мож!!!!!))))) да и времени не было изучить мануал!!!! а то что болты и где они ясно понятно!!!!!

 

[Rem_S]

вофка, там все просто - промывал дроссель за 30 минут.
Кулек снимается так - откручиваются все патрубки - основной (на дроссель), от турбы, две трубки (просто стягиваются, у меня хомутов не было. А, еще с байпаса шланг. Крепится кулек на два болта по краям.
Снимается трудко из-за патрубка от турбины, он дубеет от температуры.

 

[вофка]

так сказать отчет мини: до дроселя так и не добрался! был снят КХХ и почищен! купленна жижа как советовал tweaker!! сожжен бак бенза! все в норме обороты плавать перестали!! только вот что помогло?! думаю все таки чистка КХХ!! Но как говориться беда не приходит одна))))) в -30 при заупске движка загудел верее завизжал ГУР открыв капот обнаружил течь жижи из под крышки бачка ГУРа. При чем там образовалась пена и она то и поднялась что полезла наружу!!! так было все время пока были морозы щас спали и проблема исчезла!!! Почесав голову решил заказать шланги от бачка ГУРа так как они совсем дубовые думаю где то из под них подсасывает воздух ну и сменить жижу в ГУРе полностью!!! пишу тут чтоб не создавать новую тему!!! Может кому будет полезно!!! Всех с наступившими))))

 

[zamok]

вофка, На морозе загустела жидкость ГУРа поменяй на более морозоустойчивую и будет тебе счастье... Шланги как правило ни при чем, но если есть желание можно и их поменять, хуже не будет.