Всем доброго времени суток.
Фрорь 2006 года, пробег 85 тыс.
С месяц назад протекли задние амортизаторы. В сервисе объявили 60 тысяч с работой + оставлять машину на 2-4 дня
в данный момент нет ни таких денег, ни возможности остаться без машины более чем на сутки. Но стук сзади на малейших неровностях (читай - на всем протяжении наших дорог) вызывает жалость к машине. Плюс ко всему вырос расход с 11 до 13 литров, что настораживает.
В общем, родилось несколько вопросов:
1) что я уже убил в машине такой ездой?
2) что я убью, если проезжу так еще месяц?
3) связано ли со всем этим повышение расхода?
4) так ли обязательно ставить оригинальные самовыравнивающиеся амортизаторы?
Нашел в интернете несколько статей об успешной установке неоригинальных амортизаторов вкупе с пружинами. Но много в этих статьях не понял (что поделаешь - пехота
). Поэтому, если у кого-то есть положительный опыт подобных замен, прошу максимально подробно, для чайника (для меня то есть) его изложить.
Заранее благодарен.
Фрорь 2006 года, пробег 85 тыс.
С месяц назад протекли задние амортизаторы. В сервисе объявили 60 тысяч с работой + оставлять машину на 2-4 дня
В общем, родилось несколько вопросов:
1) что я уже убил в машине такой ездой?
2) что я убью, если проезжу так еще месяц?
3) связано ли со всем этим повышение расхода?
4) так ли обязательно ставить оригинальные самовыравнивающиеся амортизаторы?
Нашел в интернете несколько статей об успешной установке неоригинальных амортизаторов вкупе с пружинами. Но много в этих статьях не понял (что поделаешь - пехота
Заранее благодарен.