А сколько раз форь абразивом полировать можно?
Что вообще у него за краска? Покрыта она сверху лаком?
Может быть покрыть еще лаком и потом его сполировывать, не боясь, что на углах до грунта дополируешь?
1. Если мы говорим об абразивной полировке авто, то необходимо учитывать возраст автомобиля. Ведь, если машинка не новая, то ее возможно уже полировали и не раз, и в этом случае злоупотреблять восстановительными полировками не стоит. Если машинка новая, то количество полировок зависит от состояния лакокрасочного покрытия и от эксплуатации.
Для понимания, цифры из инета..."
толщина лака составляет около 35-40 микрон, при полировке снимается 2-8 микрон"
2. Краска может быть металик, перламутр, акрил. Любая краска сверху покрывается лаком.
3. Покрывать деталь лаком просто для того что бы его потом сполировать нельзя - невозможно. Полировать надо имеющийся слой лака.
Если Вы хотите самостоятельно отполировать, то за углы стоит поволноваться. Не имеющий опыта человек легко "пробьет" лак и на этом поливка закончится и начнется окраска детали.
Этим должны заниматься специалисты.
На нашем форуме они кстати есть....:idea:
