Какой двигатель экономичнее?

Реклама

Calcio

В Лесу
7 Окт 2009
210
1
0
43
Приветствую всех любитетей Форестера, к коим я и себя причислю. Правда я еще пока не обзовелся им. Но это дело поправимое.

Перейду сразу к делу. Так как я очень много езжу, то вопрос расхода горилки для меня стоит не на последнем месте. Скажите, плиз, какой из Фориковских двигателей, да и вобще Субаровских самый (если так можно сказать) экономичный. Езжу в основном по загородным шоссе. Люблю прижать педальку, езжу не "тапку в пол", но динамично.

Спасибо!
 

Vlad Moskovsky

Главный S-edition клуба
26 Мар 2008
6,015
497
113
Белокаменная
На турбе форсанул разок и катишься соточку, а атмо постоянно педалировать надо.
Моё мнение основано на моголетнем опыте езды на Форях с разными движками.
Единственное, на чём долго не ездил - 2.5 атмо америкос.
Подозреваю, что по трассе он тоже должен не много топлива кушать. Насчёт города сомневаюсь.
 

Vlad Moskovsky

Главный S-edition клуба
26 Мар 2008
6,015
497
113
Белокаменная
Вообще из Субиков самая экономичная машина - двухлитровый твинскролльный турбо-Легась в кузове BL/BP.
По трассе 8 литров на сотню.
 

Calcio

В Лесу
7 Окт 2009
210
1
0
43
НА аффтамате? o_O Простите, забыл упомянуть, что хочу АКПП...
 

Vlad Moskovsky

Главный S-edition клуба
26 Мар 2008
6,015
497
113
Белокаменная
НА аффтамате? o_O Простите, забыл упомянуть, что хочу АКПП...
Да, у твинскролльного Легася 5-ступенчатый автомат.
И коэффициент аэродинамического сопротивления Сх=0.3
Видимо, поэтому он очень экономичен.
 

Vlad Moskovsky

Главный S-edition клуба
26 Мар 2008
6,015
497
113
Белокаменная
Не знаю.
Мне периодически хочется найти такой твинскролльный Легась-перевёртыш и ПОЛНОСТЬЮ воткнуть его в Форя...
Насколько я знаю, такую процедуру ещё никто не проделывал :)
 

Calcio

В Лесу
7 Окт 2009
210
1
0
43
Да уж, должно получиться нечто сумасшедшее...260 сил в форе с АТ или 280 с МТ...
 

phpasha

добрый доктор
17 Июн 2008
2,812
643
0
56
Мосфильм
2.5 л атмоамериканец ест на трассе около 10. Если просто катиться в районе 100 км/ч, не крутить выше 2200 об/мин.

При динамичной езде в городе прожорлив (ибо трудно удержаться от "тапко в пол" в некоторых ситуациях).
 

Vlad Moskovsky

Главный S-edition клуба
26 Мар 2008
6,015
497
113
Белокаменная
2.5 л атмоамериканец ест на трассе около 10. Если просто катиться в районе 100 км/ч, не крутить выше 2200 об/мин.

При динамичной езде в городе прожорлив (ибо трудно удержаться от "тапко в пол" в некоторых ситуациях).

Вот и мой турбо-пруль по трассе ест 10-ку (до 130 км/ч, т.е. до 3000 об.)
150 км/ч - уже 12 литров :(Сказывается аэродинамика кирпича.
В городе по-разному, 13 - 16 л/100 км. в зависимости от пробок.
 

Кабан

Ветеран Клуба
11 Май 2007
3,958
390
0
53
Москва, Речной
2.5 л атмоамериканец ест на трассе около 10. Если просто катиться в районе 100 км/ч, не крутить выше 2200 об/мин.

При динамичной езде в городе прожорлив (ибо трудно удержаться от "тапко в пол" в некоторых ситуациях).
У меня тоже атмо 2.5. При движении по трассе с полной загрузкой, с обгонами, на 110-130 больше 10л. не было ни разу. 9-10 это стандарт при любом стиле вождения, кроме постоянного "тапка в пол".
Самый экономичный будет 2л. атмо. Да и в городе если не пытаться держаться "ноздря в ноздрю" с первыми уходящими со светофора, можно спокойно укладываться в 10-11 литров на сотню.
 

777

Главный Лесник
10 Фев 2007
4,373
33
0
Москва
Только один, к сожалению, да и тот Паше Семеркину достался.:icon_sorrys::)
Это точно :stol:

Да уж, должно получиться нечто сумасшедшее...260 сил в форе с АТ или 280 с МТ...
Легаськи В4 СТОК хреного едут... только непонятно почему... Даже на финик клубе была темка...
Двухлитровый турбо.
Серьёзно.
Влад, Какой расход?
Вообще из Субиков самая экономичная машина - двухлитровый твинскролльный турбо-Легась в кузове BL/BP.
По трассе 8 литров на сотню.
Это при какой скорости? Если при 100 км.час, то это много. У меня меньше.

Зы. С воскресенья прошлого проехал 480 км, пока лампочка, что топливо заканчивается не загорелась :p
РРС. Но скоро должна загореться :trava:
 

Calcio

В Лесу
7 Окт 2009
210
1
0
43
Значит вы тоже мне, как ДРОМовцы порекомендуете 2.0 Атмо.

Кстати, вы меня определили. Только хотел спросить, насколько сильно вырастет его аппетит если ехать 120-140 км/ч...
 

Реклама

Greenworks - БРЕНД АККУМУЛЯТОРНОЙ
САДОВОЙ ТЕХНИКИ и РУЧНOГO ИНСТРУМЕНТА

Реклама