Всем привет! Собственно имеется такая машинка http://auto.drom.ru/?id=3034764 ,но обстоятельства требуют машинку попроходимее.
Последнее редактирование:
Меняю Honda Odyssey 2004 года на Форестер не старше 2005 г. (послерестайлинг))
- Автор темы denisich
- Дата начала
Реклама
Да, типа турба
Едет хорошо.Пробег сейчас 52000 км. Аукционный лист в наличии.
С моим уходом и отношением к машине состояние сейчас лучше, чем из Попонии
Думаю, большинство клубней это подтвердят
У мамки моей близнец такой имеется. Вот она как раз минивен хочет.
*Облехченно выдохнул*
Тащимта, у Влада как раз оба - турбы на автомате, или я что-то путаю с бодуна? =)
Упс, сори. Действительно,это я чёт не так в аукционник посмотрел...Есть смысл встретиться. Только я так и не понял, какой авто будет,тот что на видео или в подписи, т.к. они отличаются слегка (там решётки, диски...)?
P.S. А сколько там кобыл, 220?
. Только я так и не понял, какой авто будет,тот что на видео или в подписи, т.к. они отличаются слегка (там решётки, диски...)?P.S. А сколько там кобыл, 220?
Последнее редактирование:
На видео и в подписи один и тот же ФорьУпс, сори. Действительно,это я чёт не так в аукционник посмотрел...Есть смысл встретиться
P.S. А сколько там кобыл, 220?
Просто он эволюционирует В ПТС 220 сил.
Мамка сейчас в Симферополе, вернётся через 2 недели - тогда и встретимся, Ок?
На видео и в подписи один и тот же Форь
В ПТС 220 сил.
Мамка сейчас в Симферополе, вернётся через 2 недели - тогда и встретимся, Ок?
Ок. Слушай, а в реале там больше чтоли лошадей?
Неправда :?
Расход больше, чем у атмо, если постоянно "топить". А за городом на скорости 110-120 расход даже меньше, чем у атмо. Проверено неоднократно лично
Обслуга по деньгам практически также (разве что свечи дороже).
Правда, масло менять желательно через 5000-6000 км. Но опять же - официалы меняют через 15000 км. ИМХО они не правы.
Насчёт ресурса - у приятеля пробег 250000 км, турба родная, давит дай Бог каждой - под килограмм
Всё зависит от качества масла и топлива И последнее. Купив атмо, многие потом всё равно меняют его на турбу. Ибо динамики атмо для совершения безопасных обгонов (особенно за городом) реально не хватает.
Удачи.
Отвечу за Влада: табун там реально 220 - никаких серьезных доработок он не делает на мамином. Разве только всякие мелкие приятности типа ксенона в туманках.
От себя: СГ5 турбо - очень приятно едит и понравится женщине точно. Моя жена пишит от восторга: очень плавно и мягко едит, комфортный салон, приличная динамика (без пинков как на СФ). По затратам на машину больше чем хонда быть не должно (только налог с 220 лошадок).
У мамы его точно такой как на видио, только 6 года и светлый салон.
От себя: СГ5 турбо - очень приятно едит и понравится женщине точно. Моя жена пишит от восторга: очень плавно и мягко едит, комфортный салон, приличная динамика (без пинков как на СФ). По затратам на машину больше чем хонда быть не должно (только налог с 220 лошадок).
У мамы его точно такой как на видио, только 6 года и светлый салон.
все больше начинаю соглашаться и здумываться.... просто пипец. не знаю че хочу. дайте на турбе попробовать прокатиться):-(
Влад привет. Ну так что, когда встретимся? Вроде и жёнушку уже уболтал, на проехать, а то ведь даже не хотела в его сторону смотреть. как будете готовы, звони 89165887837 (Денис). Да, машину я с продажи снял, но в дромовской базе она пока висит, так что фотки можно посмотреть тут http://auto.drom.ru/?id=3034764
Последнее редактирование:
Ну вот Влад отпал...Жаль, хороший был вариант. Моя машина снята с продажи (ибо продавать жалко), но предложение по обмену всё ещё актуально. Нужен либо форь(уже можно турбо, жену убедил, что турбо это Айс ) послерестайлинговый от 2005 года, либо Аут, тоже от 2005 года.Вот ещё несколько фоток моего Одика. Будут вопросы, пишите в личку
) послерестайлинговый от 2005 года, либо Аут, тоже от 2005 года.Вот ещё несколько фоток моего Одика. Будут вопросы, пишите в личкуРеклама
