и так... лямда.. сколько их штук?
сегодня посмотрел. провод который идет от двигателя в салон.. такая толстая коса..
от нее на отрезке от двигателя до моторного щита отходят 2 косички проводов. одна черная и точно идет на лямду, она вкручена в такой бочек на выхлопной трубе. (кажется 3 или 4 провода.. но больше похоже что 3) - ибо видно, вторая в желтой оплетке (собственно этот провод у меня и порвался намотавшись на шруз)... 4 провода - 2 черных, синий и белый.. на сколько мои знания мне подсказывают.. такого цвета провода обычно у лямды.. посмотрел щас сервис мануал. получается что у меня 2 лямды.. одна перед катализатором (в мануале значится для калифорнийского варианта) вторая в самом катализаторе.. или я фиг знает как называется тот кусок трубы куда она вкручена.
соотвественно раз лямда 4 проводная.. значит подойдет от тазика? в предыдущей теме про лямду был послан читать про 5 проводную... но т.к. у меня 4 проводная.. вопрос снова возник...
кстати.. после замены хомута, пыльник ваще соскочил со жруза..
наверное придется снять машину с продажи и оставить себе)))
кстати.. пока вчера ехал до дома.. наслаждался запахом горевшей шрусовой смазки... которая вылетая из под пыльника падала на трубу))))
как говорится не унываю.. но пля смешно до истерики
америкос 03. 2.5 SG6 это по вину, (далее на подкапотной табличке в поле МОДЕЛЬ написано SG9)
сегодня посмотрел. провод который идет от двигателя в салон.. такая толстая коса..
от нее на отрезке от двигателя до моторного щита отходят 2 косички проводов. одна черная и точно идет на лямду, она вкручена в такой бочек на выхлопной трубе. (кажется 3 или 4 провода.. но больше похоже что 3) - ибо видно, вторая в желтой оплетке (собственно этот провод у меня и порвался намотавшись на шруз)... 4 провода - 2 черных, синий и белый.. на сколько мои знания мне подсказывают.. такого цвета провода обычно у лямды.. посмотрел щас сервис мануал. получается что у меня 2 лямды.. одна перед катализатором (в мануале значится для калифорнийского варианта) вторая в самом катализаторе.. или я фиг знает как называется тот кусок трубы куда она вкручена.
соотвественно раз лямда 4 проводная.. значит подойдет от тазика? в предыдущей теме про лямду был послан читать про 5 проводную... но т.к. у меня 4 проводная.. вопрос снова возник...
кстати.. после замены хомута, пыльник ваще соскочил со жруза..
наверное придется снять машину с продажи и оставить себе)))
кстати.. пока вчера ехал до дома.. наслаждался запахом горевшей шрусовой смазки... которая вылетая из под пыльника падала на трубу))))
как говорится не унываю.. но пля смешно до истерики
америкос 03. 2.5 SG6 это по вину, (далее на подкапотной табличке в поле МОДЕЛЬ написано SG9)
Последнее редактирование:
