Все выставляемые Фори и Субару никогда не биты и не красились повторно.
Но если смотреть фотографии, то на фото видно всегда то, что не видно глазу( если вы не страдаете дальтонизмом). А если не видите разницы, то позовите кого-н. женского пола, они умеют отличить лавандовый от фиолетового, жёлтый от медового.
Смотрим любое последнее фото с Продажи.
Например.
Посмотреть вложение 110027
Здесь особенно сильная разница при переходе из задней двери в заднее крыло, да и белый грунт на задней части виден . Переход между дверьми одинаковый, между передним крылом и дверью тоже. А вот бампера блестят и отличаются по цвету тоже. Да, бампера всегда имеют чуть другой цвет, т. к. краска наносится на пластик, а не на металл. А при повторном нанесении разница сильная.
Посмотреть вложение 110028
Морда. Правая фара чуть желтее в линзе, зазор капота справа чуть ниже(слева вровень). Бампер блестит.
Посмотреть вложение 110029
Крыло + бампер + капот - все разных цветов. Плюс белый скол грунта на крыле. Плюс зазор капота хорошо виден.
Посмотреть вложение 110030
Опять цвет крыла и капота, и бампера разные. Но фара без желтизны. Либо здесь фара новая, но при пробеге 150000 это нормальный цвет, а вот левая может пропускать влагу или быть с другой машины, особенно с праворукой.
Посмотреть вложение 110031
Ооочень спорные стыки задней двери и крыла и низа крыла и задней правой двери. Следы чего-то на заднем крыле.
Под надписью субару форестер на задней двери нет шильдиков ни AWD, ни 2,0.
Бампер блестит и странно выгнут под дверью.
К чему всё это? Верьте фотокамерам, а не своим глазам: камеры вам покажут разницу в цветах. Ну и зазоры, шпатлёвка, герметик, болты петель, цвета фар, сочность бамперов с капотом и прочее...
Для опыта, кто и как на своём (или чужом) Форе находил следы аварий?
Но если смотреть фотографии, то на фото видно всегда то, что не видно глазу( если вы не страдаете дальтонизмом). А если не видите разницы, то позовите кого-н. женского пола, они умеют отличить лавандовый от фиолетового, жёлтый от медового.
Смотрим любое последнее фото с Продажи.
Например.
Посмотреть вложение 110027
Здесь особенно сильная разница при переходе из задней двери в заднее крыло, да и белый грунт на задней части виден . Переход между дверьми одинаковый, между передним крылом и дверью тоже. А вот бампера блестят и отличаются по цвету тоже. Да, бампера всегда имеют чуть другой цвет, т. к. краска наносится на пластик, а не на металл. А при повторном нанесении разница сильная.
Посмотреть вложение 110028
Морда. Правая фара чуть желтее в линзе, зазор капота справа чуть ниже(слева вровень). Бампер блестит.
Посмотреть вложение 110029
Крыло + бампер + капот - все разных цветов. Плюс белый скол грунта на крыле. Плюс зазор капота хорошо виден.
Посмотреть вложение 110030
Опять цвет крыла и капота, и бампера разные. Но фара без желтизны. Либо здесь фара новая, но при пробеге 150000 это нормальный цвет, а вот левая может пропускать влагу или быть с другой машины, особенно с праворукой.
Посмотреть вложение 110031
Ооочень спорные стыки задней двери и крыла и низа крыла и задней правой двери. Следы чего-то на заднем крыле.
Под надписью субару форестер на задней двери нет шильдиков ни AWD, ни 2,0.
Бампер блестит и странно выгнут под дверью.
К чему всё это? Верьте фотокамерам, а не своим глазам: камеры вам покажут разницу в цветах. Ну и зазоры, шпатлёвка, герметик, болты петель, цвета фар, сочность бамперов с капотом и прочее...
Для опыта, кто и как на своём (или чужом) Форе находил следы аварий?