У СТИ импрез точно бывает, а вот про форики - не знаю.
Что-то типа https://www.drive2.ru/l/703088/
Болты можно нарезать из двигательных.
Подходит, как я понял, от Коня и Лисы (СТИ). Кардан - да, можно и сток, а можно тупо отдать токарю + сварщику (если от демпфера избавляться).
Вот начитался, непонятна информация:
Рейка от STI-04 становится болт-он и имеет 2.7 оборота от упора до упора и постоянное соотношение 15.2:1 во всём диапазоне.
Рейка от 02-04 WRX имеет 3 оборота от упора до упора и постоянное соотношение 16.5:1 во всём диапазоне.
Что такое постоянное соотношение (чего, как это в процессе рулежки сказывается)?
Еще пишут, что при короткой рейке будешь разворачиваться дольше, т. к. угол выворачивания колёс меньший: как это связано и с какой рейкой?
инфу с club-forester.ru взял? просто там на такой же текст натыкался.
Постоянное соотношение означает, что передаточное число во всем диапазоне хода рейки одинаковое. на стоке СГ рейка прогрессивная - в районе положения прямо она пустая (большое передаточное число),а чем ближе к краю, тем передаточное число меньше и при том же градусе поворота руля, угол поворота колес увеличивается.
На практике на сти-реке, которая постоянная, колеса поворачивают гораздо резче в районе "нуля", чем обеспечивается острота рулежки. на рейке 2.5 от сти-лисы по городу вообще можно без перехвата перемещаться, например.
Угол выворота колес не зависит от характеристик рейки.
Постоянное соотношение означает, что передаточное число во всем диапазоне хода рейки одинаковое. на стоке СГ рейка прогрессивная - в районе положения прямо она пустая (большое передаточное число),а чем ближе к краю, тем передаточное число меньше и при том же градусе поворота руля, угол поворота колес увеличивается.
На практике на сти-реке, которая постоянная, колеса поворачивают гораздо резче в районе "нуля", чем обеспечивается острота рулежки. на рейке 2.5 от сти-лисы по городу вообще можно без перехвата перемещаться, например.
Угол выворота колес не зависит от характеристик рейки.
А 34110fe431 не в курсе, что надо для замены? Кардан подойдет?Не уверен что есть не супер короткие. Чуть длиннее от врх, вот знаю такие номера. 34110-FE580 это 2.8 оборота для WRX
34110-FE590 это 2.7 оборота для WRX. 590 с лисы а 580 хз, надо посмотреть.
Исходя из здравого смысла я бы искал от лисы врх. Она тупо свежее. Как возьмешь, обязательно проверь люфты и затяжку всех штуцеров. Я так после установки бу рейки через два дня в 1600 км от дома встал без жидкости гураразболтался штуцер
Чел прислал фото, там KOYO 59 и порядковый номер рейки?!Если я правильно понял, она с американского сти коня. Вообще все гд/сг рейки отличаются по сути креплением около входного вала - под квадратный хомут или под болты.
431 под квадрат, должна вообще болт-он встать. можно для красоты резинки поменять.
кардан родной остается, он гд не подойдет - он короче