Покупка форестера с пробегом у оф. дилера

[oleg45120]

Друзья, собираюсь приобретать Субару Форестер 3 11-12 года. Много таких машин продает официальный дилер (У сервис в Химках или Major Expert). Кто-нибудь имеет опыт покупки трейд-иновских машин? Как их осматривать? На что обращать внимание? Насколько точную информацию дают продавцы?
Этого возраста идут машины с пробегом 70-100 тысяч. К чему в плане ремонта нужно быть готовым на этих пробегах?

 

[Psychobolt]

Друзья, собираюсь приобретать Субару Форестер 3 11-12 года. Много таких машин продает официальный дилер (У сервис в Химках или Major Expert). Кто-нибудь имеет опыт покупки трейд-иновских машин? Как их осматривать? На что обращать внимание? Насколько точную информацию дают продавцы?
Этого возраста идут машины с пробегом 70-100 тысяч. К чему в плане ремонта нужно быть готовым на этих пробегах?

Покупал недавно SH9LV в Major 47 км МКАД.
Привлекал одного персонажа для диагностики авто (могу дать контакт), проверил всё что можно.
Мажоры в свою очередь так же проводили диагностику (покраска, удары, ходовая, расходники и т.д.) и предоставили диагностическую карту с рекомендациями на 60 тыров (по их ценам запчасти + работа), на что собственно и был торг. В итоге из их рекомендаций сделал только на 35 тыров так как по большей части они перестраховались (тормозные диски, рулевая рейка, сайлентблоки).
Моему персонажу проверочному дали подключить комп к машине (удивительно для официала), он прогнал тачку по всем пунктам + крутанул турбину.

Так что заключение такое:

• машину ТОЧНО нужно смотреть
• диагностичекую карту нужно воспринимать как полный максимум работ
• гарантию НЕскрученного пробега они не дают, и, если есть подозрение на скрутку, то просто пишут это в карте авто, да и Вы и сами можете это определить путем анализа состояния салона и машины (потертости, новые детали и т.д.)

 

[Шиша]

oleg45120,
1) не доверяешь продавцу?
2) не умеешь сам смотреть авто?
3) нет времени раскатывать по ушатышам?
4) хочешь хороший авто за вменяемые и свои кровные?
ответ один:
обращайся к профессионалам по подбору авто!

з.ы. проверенных могу дать в личку

 

[Федька]

Друзья, собираюсь приобретать Субару Форестер 3 11-12 года. Много таких машин продает официальный дилер (У сервис в Химках или Major Expert). Кто-нибудь имеет опыт покупки трейд-иновских машин? Как их осматривать? На что обращать внимание? Насколько точную информацию дают продавцы?
Этого возраста идут машины с пробегом 70-100 тысяч. К чему в плане ремонта нужно быть готовым на этих пробегах?

в мажоре брал, сам смотрел только глазами. поверил их диагностике, на деле оказалось что они даже "перестарались". По их диагностике: замена фильтров(салон/воздух), треснута туманка, к замене стойки и втулки стабов, крашена морда и дверь. Сам увидел немного масляной грязи на левой голове, дали скидку 20 рублей, потом еще 10 сторговал. По итогу морда не крашена, только дверь, фильтра под замену, туманка с трещиной, стойки и втулки без нареканий, голову протер, сухая))
Вроде, даже дают гарантию, после продажи, насколько она корректно работает конечно не известно.

 

[oleg45120]

Купил у дилера в Химках. 11 год, 42000 пробег с сервисной книжкой. Последнее ТО в середине апреля сделано.

 

[major]

красава!
поздравляю!
за сколько взял, если не секрет?

 

[oleg45120]

красава!
поздравляю!
за сколько взял, если не секрет?

945

 

[TTIM]

Покупал в мажоре бу форда, через 2,5 месяца продал и выдохнул.
когда продавала делал диагностику на том же мейжоре, выявилось огромное количество неисправностей, странно за время владения проехал всего 5000км.
резюме такое:
-машину нужно очень внимательно проверять и не верить менеджерам.
-проверяют машину очень поверхностно, не знаю может это мне так "повезло"
-если машина не обслуживалась в мэжоре, то в большей степени вероятности пробег скручен.

вобщем для себя решил, что б/у буду покупать только с рук, т.к. обязательно необходимо общение с владельцем.