О причинах, почему так вышло, пожалуй, спрашивать не стоит. Равно как и искать некий глубокий подтекст и –Боже упаси!- рациональность. Просто так вышло. В жизни вообще может случиться много интересного.
Я встретил ее давно. Три года тому назад, четыре- не суть. Не вспомнить. Сейчас кажется- знал ее всегда.
Тушинский трек. Ледовое кольцо. Паддок.
Скромная- и одновременно вызывающая. На дистанции вытянутой руки- и недоступнее далекой-далекой галактики. Я- на атмофорестере, «гражданский» дальше некуда. В ее зрачках- чистый спорт, углы, апексы, брустверы и бамперы на стяжках. Другая вселенная. Темная сторона.
Мы снова встретились. Неважно, как это произошло. Она- кажется, все та же. Я- совершенно точно, немного другой.
Экстерьер- не идеален. Несколько лет на треке, конечно, внесли свою лепту, но это ее не портит, наоборот, воспринимается как неотъемлемая часть образа. В интерьере- неприкрытый эротизм снятых обшивок и протянутых жгутов проводки.
Но это в статике. А в динамике- те ощущения, которых очень не хватало. Что-то очень позабытое и давно ушедшее.
Сложно объяснить, в чем это выражается. Каждую секунду- в чем-то новом. В легком дымном облачке на запуске. В телепортации красных стрелок по черным шкалам. В свисте твинскролла от спек ц. В металлическо- затворном клацании кулисы шестиступа. В адовом рыке титанового выпуска. В отстрелах пламени из выхлопа на понижении передач. В неизменной легкости, которую чувствуешь в каждом ее движении- черт возьми, я совершенно не умею танцевать, но схожесть с хорошим партнером в паре тут должна быть сто процентов.
Dancing Queen? Ну нет, к черту романтику. Скорее, Killer Queen! «Gunpowder, gelatine, dynamite with a laser beam, guaranteed to blow your mind- anytime!» Меркьюри, вот ведь сукин сын, в масть подметил…
Поэтому ей прощаешь многое. Небольшие капризы в сырую погоду (да и без сырости тоже- почему бы и нет?). Жесткость на московском неидеальном асфальте. Отдачу на руки от работы блокировок. Отвыкание от «прозрачной» обзорности кроссовера. Отсутствие комфорта в привычном понимании. Ритуальную утреннюю проверку всех уровней по кругу. И четкое чувство того, что даже прикоснувшись к ней в водительском кресле- ты ей в полной мере не обладаешь. Она сохраняет взаимную дистанцию. Пока.
Да, в ней есть переменчивость настроения и характер с определенным оттенком стервозности- но тут другого не было смысла ждать. Ежесекундное провоцирование и- если уж ты не сдержал себя и поддался- требовательность к твоему навыку. Она дисциплинирует. Контролируешь- молодец. Ошибся- слабак. И никаких скидок.
Наверняка правильнее было поступить иначе, я уверен в этом. Выбрать более покладистую в повседневности, да и с норовом попроще- как у tS, например. Ту, что вписалась бы в зону собственного комфорта. «Надо было не писать мелом, не гореть звездою на час/ Черным сразу быть или белым, чтобы не метаться сейчас». Хороший рецепт, но не в этот раз.
Кто еще мне сможет дать подобное, и когда это случится? Иных уж нет, а те, кто остались- «they've thrown away their blue suede shoes». Почти все причесаны под современные реалии с беспроводной зарядкой для айфона, четырехзонным климат-контролем и конечно же, заботой об экологии, куда без нее. Местами, надо заметить, даже с модельной внешностью- но не из тех, кого долго провожаешь взглядом. Mille pardon- мне с ними было бы скучно.
А с ней- нет. Поэтому мы теперь вместе. Сколько там нам отмерено.
Я и Она. Impreza GC Coupe.
Я встретил ее давно. Три года тому назад, четыре- не суть. Не вспомнить. Сейчас кажется- знал ее всегда.
Тушинский трек. Ледовое кольцо. Паддок.
Скромная- и одновременно вызывающая. На дистанции вытянутой руки- и недоступнее далекой-далекой галактики. Я- на атмофорестере, «гражданский» дальше некуда. В ее зрачках- чистый спорт, углы, апексы, брустверы и бамперы на стяжках. Другая вселенная. Темная сторона.
Мы снова встретились. Неважно, как это произошло. Она- кажется, все та же. Я- совершенно точно, немного другой.
Экстерьер- не идеален. Несколько лет на треке, конечно, внесли свою лепту, но это ее не портит, наоборот, воспринимается как неотъемлемая часть образа. В интерьере- неприкрытый эротизм снятых обшивок и протянутых жгутов проводки.
Но это в статике. А в динамике- те ощущения, которых очень не хватало. Что-то очень позабытое и давно ушедшее.
Сложно объяснить, в чем это выражается. Каждую секунду- в чем-то новом. В легком дымном облачке на запуске. В телепортации красных стрелок по черным шкалам. В свисте твинскролла от спек ц. В металлическо- затворном клацании кулисы шестиступа. В адовом рыке титанового выпуска. В отстрелах пламени из выхлопа на понижении передач. В неизменной легкости, которую чувствуешь в каждом ее движении- черт возьми, я совершенно не умею танцевать, но схожесть с хорошим партнером в паре тут должна быть сто процентов.
Dancing Queen? Ну нет, к черту романтику. Скорее, Killer Queen! «Gunpowder, gelatine, dynamite with a laser beam, guaranteed to blow your mind- anytime!» Меркьюри, вот ведь сукин сын, в масть подметил…
Поэтому ей прощаешь многое. Небольшие капризы в сырую погоду (да и без сырости тоже- почему бы и нет?). Жесткость на московском неидеальном асфальте. Отдачу на руки от работы блокировок. Отвыкание от «прозрачной» обзорности кроссовера. Отсутствие комфорта в привычном понимании. Ритуальную утреннюю проверку всех уровней по кругу. И четкое чувство того, что даже прикоснувшись к ней в водительском кресле- ты ей в полной мере не обладаешь. Она сохраняет взаимную дистанцию. Пока.
Да, в ней есть переменчивость настроения и характер с определенным оттенком стервозности- но тут другого не было смысла ждать. Ежесекундное провоцирование и- если уж ты не сдержал себя и поддался- требовательность к твоему навыку. Она дисциплинирует. Контролируешь- молодец. Ошибся- слабак. И никаких скидок.
Наверняка правильнее было поступить иначе, я уверен в этом. Выбрать более покладистую в повседневности, да и с норовом попроще- как у tS, например. Ту, что вписалась бы в зону собственного комфорта. «Надо было не писать мелом, не гореть звездою на час/ Черным сразу быть или белым, чтобы не метаться сейчас». Хороший рецепт, но не в этот раз.
Кто еще мне сможет дать подобное, и когда это случится? Иных уж нет, а те, кто остались- «they've thrown away their blue suede shoes». Почти все причесаны под современные реалии с беспроводной зарядкой для айфона, четырехзонным климат-контролем и конечно же, заботой об экологии, куда без нее. Местами, надо заметить, даже с модельной внешностью- но не из тех, кого долго провожаешь взглядом. Mille pardon- мне с ними было бы скучно.
А с ней- нет. Поэтому мы теперь вместе. Сколько там нам отмерено.
Я и Она. Impreza GC Coupe.
