Заменитель своей помпы я нашёл,но не понятно её качество и ресурс.Это Аиртекс 2003.Кто нибудь юзал такого производителя?
ТО 100 или замена ГРМ своими руками (Руководство в картинках)
- Автор темы GoodSpeed
- Дата начала
Реклама
Это звучит,как мантра! У меня была куча машин.И я ни разу не видел ремней,которые выпускает VAG,Ниссан или БМВ.Так же как и ролики,свечи и тд.
Уже сформировалась "традиция" ставить на Субарики помпы AISIN и ни разу не доводилось слышать плохих отзывов.
По ремням анналогичная ситуация.Доводилось слышать ,что прорвался ремень Gates ....в следствии заклинивания ролика.Ну,что ж тут скажешь?
У богатых свои причуды!
Если "фирменная" надпись на изделии добавляет Вам уверенности,то ставьте оригинал.На вкус и цвет..все фломастеры разные!
Дело не в фирменной надписи а в качестве. Завод проверяет, если все устраивает, то заказывает эти запчасти у производителя со своим логотипом.
Не хочется платить за надпись, можно найти без неё, но все равно, лучше этой фирмы.
Aisin. А какие могут быть плохие отзывы если это и есть оригинал?
Так и я о том же! Aisin делает помпы, Gates поставляет ремни,и тд по списку. Конечно остаётся "вариант" нарваться на подделку.Но кто мешает подделывать изделие в коробке оригинал,тем более что к нему так много доверия?
Я менял на Пассате цепь ГРМ со всеми составляющими.И должен сказать,что там такая "солянка"! И на всём,что было в оригинальных упаковках было написано Made in China.
Должен признать,что впервые меня гложат сомнения.Такой разницы в цене мне использовать не приходилось.самый дешёвый оригинал своей помпы я нашёл в Москве за 7700 и это очень щадящая цена.А Aisin стоит 2500.Тут то я и "подвис"!:-(
Брать Аиртекс тоже сомнительно!
Брать Аиртекс тоже сомнительно!
Айсин предпочтительней.
Вопрос в другом: по твоему вину бъются помпы как с одним выходом, так и с двумя.
Нужно смотреть, какая стоит сейчас, и подбирать по каталогам номер.
Тут есть отличия по коробкам.У автомата-выход один.А у ручки-два и разнонаправленных.Вот и остаётся три варианта:
1.Оригинал за 7700 и ждать неделю.
2.Брать Аиртекс 2003 за 4300 и рисковать.
3.Ставить Aisin WPF-006 за 2600 c тремя отводами и один тупо глушить.
Я пока склоняюсь к оригиналу!
а чем Айсин WPF-025 с двумя выходами в разные стороны не устраивает? за 5 150 и 3 дня доставки в экзисте? В емексе, видимо, еще дешевле
Добавлено через 4 минуты 1 секунду
Емекс продает ее за 4600, 3 дня доставки в Самару
В МСК, видимо, еще быстрее)))
А где два отвода?
Оригинальный номер моей помпы 21111AA310.Вот она с двумя отводами в разные стороны.
Похоже оригинал.Не охота потом платить и за помпу и за замену! Как известно кроилово ведёт к ...
Вчера опять лопатил инет на предмет розыска необходимой помпы.И натолкнулся на свежую инфу,как человек менял ГРМ с помпой.Замена была первая,в районе 100 тыс.Как водится помпу новую купил Aisin и был не приятно удивлён,что от оригинала она значительно отличается.И корпусом и крыльчаткой.
Почитал и понял,что видимо придётся раскошеливаться на оригинал.
Почитал и понял,что видимо придётся раскошеливаться на оригинал.
Кстати на фото оригинальной помпы из оригинальной упаковки на ролике явно виднеется коррозия!:lol:
Вроде намечается список для замены ГРМ на ёж204 с МКПП.Прошу не путать с АКПП-там другая помпа!!!
1.Ремень ГРМ POWER GRIP HTD 5612 XS GATES (Япония/ЕС)
2.Помпа Airtex 2003 (Испания)
3.Гидронатяжитель ремня ГРМ ATU006J-45 NTN/SNR (Япония/Франция)
4.Гладкий ролик ГРМ Koyo PU306030FRR9H-2 шт
5.Зубчатый ролик ГРМ ZA-59TB0515 NSK (Япония)
6.Гладкий ролик ГРМ NTN/SNR (Япония/Франция)-тут непонятка с номером ролика...?
7.Сальник коленвала передний SUBARU (Япония)
8.Сальник распредвала SUBARU (Япония)-4 шт(верхние и нижние)
9.Прокладка термостата SUBARU (Япония)
Так же будет добавлена прокладка левой клапанной крышки (подтекает) и прокладки свечных колодцев.Ес-но масло,антифриз,мас.фильтр.
Что упустил? Какие будут замечания?
1.Ремень ГРМ POWER GRIP HTD 5612 XS GATES (Япония/ЕС)
2.Помпа Airtex 2003 (Испания)
3.Гидронатяжитель ремня ГРМ ATU006J-45 NTN/SNR (Япония/Франция)
4.Гладкий ролик ГРМ Koyo PU306030FRR9H-2 шт
5.Зубчатый ролик ГРМ ZA-59TB0515 NSK (Япония)
6.Гладкий ролик ГРМ NTN/SNR (Япония/Франция)-тут непонятка с номером ролика...?
7.Сальник коленвала передний SUBARU (Япония)
8.Сальник распредвала SUBARU (Япония)-4 шт(верхние и нижние)
9.Прокладка термостата SUBARU (Япония)
Так же будет добавлена прокладка левой клапанной крышки (подтекает) и прокладки свечных колодцев.Ес-но масло,антифриз,мас.фильтр.
Что упустил? Какие будут замечания?
Последнее редактирование:
А какие болты? Сколько их?
Добавлено через 1 час 45 минут 18 секунд
Болты заказ.4 штуки.Стоят-косарь.А нужны ли они? первый раз слышу.
Так ,постепенно мы к замене двигателя по з\ч подберёмся!:lol:
Последнее редактирование:
Реклама
