Форестер 3 или 4

[JohnPreacher]

Всем привет!

Возможно вернусь в лагерь лесников...
Вопрос - 4 поколение сильно будет отличаться от 3го? Смотрю на машины 11го - 13го года выпуска. Подороже 4й или подешевле 3й? Машина скорее всего на 2-3 года, потом хотелось бы не полгода-год продавать.

Что думаете?

 

[KABAN020586]

Тут и думать нечего 4 поколение конечно, что желательно с 2014 года, чтобы не налететь на детские болячки FB

Отправлено с моего SM-G985F через Tapatalk

 

[JohnPreacher]

Тут и думать нечего 4 поколение конечно, что желательно с 2014 года, чтобы не налететь на детские болячки FB

Отправлено с моего SM-G985F через Tapatalk

14 и моложе вне бюджета, и что-то 2.5 совсем редко попадаются. Ну, по известному сайту.

Принципиально много различий? Беглым поиском не нашел особо. Понятно, что "доработали, усилили, увеличили" и вот это все ))

 

[Yanus]

14 и моложе вне бюджета, и что-то 2.5 совсем редко попадаются. Ну, по известному сайту.

Принципиально много различий? Беглым поиском не нашел особо. Понятно, что "доработали, усилили, увеличили" и вот это все ))

Скорее нет совпадений))) одни отличия )))
Так что бери SJ 2.5 от середины 13 года.

 

[JohnPreacher]

Yanus,
KABAN020586,

Направление мысли понял, спасибо.

Еще вопрос, сколько форь на вариаторе кушает на крейсерской 150? Если есть такой опыт...

 

[Yanus]

Yanus,
KABAN020586,

Направление мысли понял, спасибо.

Еще вопрос, сколько форь на вариаторе кушает на крейсерской 150? Если есть такой опыт...

Меньше трибеки )))) НО как то не смотрю за расходом ) В 10-ку точно укладывается )) Но это не форик )

 

[JohnPreacher]

Меньше трибеки )))) НО как то не смотрю за расходом ) В 10-ку точно укладывается )) Но это не форик )

Ничего не понял ))))))

У меня паджера 18 литров кушает в таком режиме на заднем приводе (правда на злой резине), задумался на дальняк (да в тотже Питер гонять) что-то другое нужно, аутбэк наверное, но он внешним видом как не нравился, так и не нравится. Трибяка как паджеро небось будет +-

 

[Yanus]

Ничего не понял ))))))

У меня паджера 18 литров кушает в таком режиме на заднем приводе (правда на злой резине), задумался на дальняк (да в тотже Питер гонять) что-то другое нужно, аутбэк наверное, но он внешним видом как не нравился, так и не нравится. Трибяка как паджеро небось будет +-

))) Ты определись что надо ) удобство, жор, скорость )) Форик - это чумадан )) Аут интереснее. До 2014 были на 253 движке и варике, меня прикалывал, по трассе 220 шел. Расход средний 8-10. )

 

[AlexLamp]

Расход средний 8-10. )

Я присоединяюсь к этим цифрам.

 

[JohnPreacher]

))) Ты определись что надо ) удобство, жор, скорость )) Форик - это чумадан )) Аут интереснее. До 2014 были на 253 движке и варике, меня прикалывал, по трассе 220 шел. Расход средний 8-10. )

Чумадан, как понимаешь у меня уже есть, семиместный, прет нормально, даже обгонять не страшно, по Карелии прокатились слегка - одно удовольствие ))) но жреееет же собака страшная...

Вот и думаю, на дальняк форь подошел бы. Недоприводы не рассматриваются в принципе... если он 10ку будет кушать - даже на 3ткм уже ощутимо по стоимости бензина...

 

[Yanus]

Чумадан, как понимаешь у меня уже есть, семиместный, прет нормально, даже обгонять не страшно, по Карелии прокатились слегка - одно удовольствие ))) но жреееет же собака страшная...

Вот и думаю, на дальняк форь подошел бы. Недоприводы не рассматриваются в принципе... если он 10ку будет кушать - даже на 3ткм уже ощутимо по стоимости бензина...

В ауте удобнее на дальняк по всем параметрам))

 

[arbitmon]

В ауте удобнее на дальняк по всем параметрам))

А можете уточнить по каким примерно всем параметрам и про какой двигатель вы говорите?

 

[Yanus]

А можете уточнить по каким примерно всем параметрам и про какой двигатель вы говорите?

Двигатель значения не имеет, но 3.6 всегда лучше )
Комфорт (сиденье, салон, шумка), управляемость, да и салон с багажником вместительнее.
На ауте на дальних поездках едешь расслабленно даже если идешь за 200.

 

[arbitmon]

Двигатель значения не имеет, но 3.6 всегда лучше )
Комфорт (сиденье, салон, шумка), управляемость, да и салон с багажником вместительнее.
На ауте на дальних поездках едешь расслабленно даже если идешь за 200.

Ну вооот, муки выбора теперь ещё сложнее))

 

[Yanus]

Ну вооот, муки выбора теперь ещё сложнее))

)) Выбирать нужно то, что нравится ) а не смотреть на характеристики ) из любой субару можно собрать то что хочется ) было бы желание )

 

[arbitmon]

)) Выбирать нужно то, что нравится ) а не смотреть на характеристики ) из любой субару можно собрать то что хочется ) было бы желание )

Ну задачи примерно такие:
1. Зимние сугробы на парковках, несколько раз в год довольно глубокий снег
2. 5-10 поездок в год по 500-1000км в одну сторону по трассе (если свободно 130-170, если куча машин, то регулярные обгоны)
3. Иногда приходится ездить по грунтовке по 30-50км в одну сторону
4. В пробках стою редко, в час пик стараюсь в городе не оказываться
5. Хоть какой-то комфорт, при сильном желании можно шумку сделать дополнительно
6. Люблю слушать громко музыку но без перегибов с акустикой за 200к
7. Очень хотелось бы люк, но видимо не судьба :-(
8. При необходимости возможность переночевать в салоне двум людям
9. Левый руль!

И форик и аут соответствуют этим требованиям, кроме люка. Но что из них дешевле в обслуживании и какие плюсы и минусы имеются..
Ну и аут бывает 2.4 и 3.0, шо лучше, пока непонятно)

 

[Yanus]

Ну задачи примерно такие:
1. Зимние сугробы на парковках, несколько раз в год довольно глубокий снег
2. 5-10 поездок в год по 500-1000км в одну сторону по трассе (если свободно 130-170, если куча машин, то регулярные обгоны)
3. Иногда приходится ездить по грунтовке по 30-50км в одну сторону
4. В пробках стою редко, в час пик стараюсь в городе не оказываться
5. Хоть какой-то комфорт, при сильном желании можно шумку сделать дополнительно
6. Люблю слушать громко музыку но без перегибов с акустикой за 200к
7. Очень хотелось бы люк, но видимо не судьба :-(
8. При необходимости возможность переночевать в салоне двум людям
9. Левый руль!

И форик и аут соответствуют этим требованиям, кроме люка. Но что из них дешевле в обслуживании и какие плюсы и минусы имеются..
Ну и аут бывает 2.4 и 3.0, шо лучше, пока непонятно)

Если аут - это аутлендер ) то забудь )) аут - это аутбек, тогда да )
Все просто на самом деле )

 

[arbitmon]

Если аут - это аутлендер ) то забудь )) аут - это аутбек, тогда да )
Все просто на самом деле )

Оууу) Ясно..
Он меньше и стоит дороже, чем форик

 

[Yanus]

Оууу) Ясно..
Он меньше и стоит дороже, чем форик

Кто меньше?))
Аутлендер или аутбек?))

 

[LUK]

Он меньше и стоит дороже, чем форик

Аутбэк- больше. И однозначно будет удобнее на дальняк.