Жужжание под капотом на остановленном двигателе.

[SForester]

Добрый день.
Появилась проблема на форестере 2013г.в. После поездки, на заглушенном двигателе, с выключенным зажиганием под капотом стал слышен отчетливый гул (жужжание) какого то эл.прибора или насоса или клапана (предположительно в районе за дроссельной заслонкой, но не она). Который не выключается вообще и возможно высаживает АКБ за ночь.
Отключить можно только передернув клемму на АКБ или передернув предохранитель на блок управления бесступенчатой трансмиссией.
При последующем включении только зажигания (не запуская ДВС) ситуация вновь повторяется.
Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с этим? В чем может быть причина? Лезть сразу в вариатор?

Звук записал. Жужжание на заднем фоне с каким то как бы перепуском (сбросом давления) с периодичностью 5-6 секунд.
Никаких лишних лампочек не светится на панели.

 

[Radix]

Турбомотор? Может насос вакуумного усилителя не выключается? Должен быть рядом с усилителем тормозов.

 

[SForester]

Нет, атмосферник. Проверю конечно, но не сходится тогда фокус передергиванием предохранителя блока трансмиссии. Или он и на тормоза тоже работает?

 

[Radix]

Не, не работает. Если атмосферник, то вакуумного насоса нет. Что-то другое шумит.

 

[SubUlter]

Не, не работает. Если атмосферник, то вакуумного насоса нет. Что-то другое шумит.

Вообще, в отличии от предыдущих машин, форестер поражает самостоятельной жизнью после остановки двигателя и вынимания ключа зажигания. Продолжают гудеть какие-то электромотрчики, щелкать реле. Но обычно секунд через 10 все замолкает.
Похоже что какое-то реле залипает. Можно попробовать вынимать предохранители и реле и слушать когда звук прекратится.