Зависимость давления от профиля резины

[Poputchik]

Как известно, в зависимости от нагрузки и размерности колес производители выдают рекомендованное давление для той или иной модели. Вопрос. Как изменение геометрии покрышки (профиль, ширина) должно сказываться на рекомендованном давлении?
Конкретный пример: перевел свою машину с размерности 215/55 R17 на 225/45 R18. С какой нагрузкой сколько качать?

 

[Миша]

у мну точно такая-же история.
качаю 2.5 атм
косяков и не равномерного износа нет.
правда на неровностях потрахивает, а по брущатке больше 60 ехать невозможно.
2.3 маловато, может пробить до диска
хотя у резины ооочень усиленная боковина с мощным буртом.

 

[Poputchik]

у мну точно такая-же история.
качаю 2.5 атм
косяков и не равномерного износа нет.
правда на неровностях потрахивает, а по брущатке больше 60 ехать невозможно.
2.3 маловато, может пробить до диска
хотя у резины ооочень усиленная боковина с мощным буртом.

Пока качаю 2.3, вроде колеса целы, но хотелось бы узнать, есть ли какая - нибудь схема или формула пересчета давления в зависимрсти от размерности, веса, развесовки, типа привода и т.д.?

 

[BorisNikitin]

Вот здесь кое-какие рекомендации http://www.prokoloff.net/rus/page/pressure/

 

[Poputchik]

Борис, спасибо. Только жаль нет там обещанной ими таблицы.

 

[BorisNikitin]

Да и без таблицы принцип действий понятен