замена мотора

[Алина]

вопрос такой... форик сг 5 европеец, мотор менян ещё прошлым хозяином и он не вкурсе , что там за мотор стоит( либо от сф либо от сг но без фазный) , пришло время и нам менять мотор, от сф без фазный подойдёт ? потому что от сг без фазный ну просто не найти ((( что нужно заменить и тд, помогите , а то всю голову сломали уже....)

 

[Azazello]

сг без фазный ну просто не найти

Чегойто? Очень даже найти.

 

[Алина]

во Владике нет таких) и даже не слышали )

 

[Rescuer]

во Владике нет таких) и даже не слышали )

Алина, а у Вас японец? Пруль?

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

 

[Алина]

нет, Европа

 

[Rescuer]

нет, Европа

А зачем Вы его в Владивостоке ищете???

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

 

[Алина]

так с японца поставить, подойдёт он или нет?

 

[Rescuer]

У Вас катушка одна или на каждом цилиндре?

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

 

[Алина]

на каждом

 

[Rescuer]

177 кобыл.... Мех. Дроссель?
Можно от японца поставить, только косу свою

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

 

[Алина]

да, то есть от сф подойдёт? а то от японцов на сг фазные и с электронным дросселем

 

[Alex Wayne]

да, то есть от сф подойдёт? а то от японцов на сг фазные и с электронным дросселем

да без разницы с чего, можно с импрезы . Без разницы какой дроссель. Максимум что надо будет сделать для переделки - открутить 8 болтов паука и поставить его с родного мотора вместе со всеми проводами и дросселями. Дел на 10 минут .

Добавлено через 4 минуты 51 секунду
мотор в предсмертных судорогах ? )))

 

[Алина]

ну если брать фазный, то и мозги надо брать, а у фазных почти все с электро дросселями, а они не шьются ...

 

[Jukov]

да без разницы с чего, можно с импрезы . Без разницы какой дроссель. Максимум что надо будет сделать для переделки - открутить 8 болтов паука и поставить его с родного мотора вместе со всеми проводами и дросселями. Дел на 10 минут .

Что бы мотор от сф-гц завелся нужно переставить шестерни коленвала и распредвала- реперные метки разные.

 

[Алина]

ну про шестерни знаем, а по крепление впускного коллектора одинаковое? а то сказали что разные

 

[Alex Wayne]

ну если брать фазный, то и мозги надо брать, а у фазных почти все с электро дросселями, а они не шьются ...

тогда вместе с мозгами двигла. А если АКПП - то и с мозгами АКПП . Дроссель - без разницы, переставляется вместе с пауком. Вам нужно только железо , всякие дроссели не имеют значения.

нужно переставить шестерни коленвала и распредвала- реперные метки разные.

Да, про них забыл.

 

[Алина]

ну дроссель то переставим, а мозги то останутся под электро, а они не шьются

 

[Alex Wayne]

ну дроссель то переставим, а мозги то останутся под электро, а они не шьются

блИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИн ! мозги оставь какие были , не трогай их . Просто лонгблок поменять и все ! Всю навеску и прочее оставить старое. Ну уж если совсем что-то там не подходит - перекинуть старые головы, с ребилдом и шкиф ГРМ на колене . Тогда точно все встанет. Доп расходы только на прокладки ГБЦ . Крепление дросселя, кстати, разное эл и мех .

 

[Алина]

Alex Wayne, ладно, спасибо , буду пробывать заказывать и ставить )

 

[Alex Wayne]

буду пробывать заказывать и ставить

бери любой бесфазный 205 . Все остальное можно собрать как лего из него и старого. На счет того, что коллектор не подходит - не уверен . Не подходит вроде как на более старые двигла типа 20G или 20К , но не уверен.