Приветствую всех! Нужна помощь, консультация,совет: после езды день на докатке( пришлось) захрустело в районе хвостовика. Тачка стала"шагать" при распущеной муфте в поворотах на малой скорости с вывернутым до упора рулём с хрустом,как от шруса. Пока не могу доехать до подъемника,чтобы посмотреть,да и страшно что то. Что там в ней могло развалиться? Неужели такая слабая коробка,что не пережила день с разностью угловых скоростей?
Хруст в 6мт с дццд
- Автор темы niels
- Дата начала
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Почему же хлипкая, если вы катаетесь с нагрузкой на трансмиссию (причем не новую)? Да еще с блокировкой? Колеса на машине разного внешнего диаметра с докаткой?Что за хлипкая конструкция?
Так любой дифф скажет "кря".
Да слить масло с коробки и с редуктора, где больше стружки будет, с того разбор и начинать)Теоретически, если докатка стояла на задней оси, тем болие лсд диф то причина скорее всего в нем.
Либо центр либо задний диф, но я бы ставил на центр, тк гремит хвост
Хвост теоритически может греметь,если задний диф замкнулся.Да слить масло с коробки и с редуктора, где больше стружки будет, с того разбор и начинать)
Либо центр либо задний диф, но я бы ставил на центр, тк гремит хвост
Ну, значит будет не стружка, а кусочки.По поводу стружки- сомневаюсь: там фрики из пружинной стали.
Итак решил сегодня поменять сайлентблоки на передних рычагах. Вывесил морду и прокрутил переднее колесо. В хвостовике послышался скрежет. Руки опустились. Похоже все таки приехала муфта. Даже боюсь представить цену ремонта. Теперь в голове мысли: возможно ли ее поменять на обыкновенный диф?
Поделиться:
Реклама
