Хруст при торможении

[DR1VeR]

Хруст проявляет себя только после езды и при резком торможении. При плавном всё ок.
При вывернутом до упора руле идёт звук биения. Грешу на шрусы, но вариант с колодками тоже рассматриваю. В выходные хочу глянуть колодки. Какие есть мысли?

 

[GT`]

Похоже что колодки в ноль. Не тяни, проверь состояние, а то попадешь на тормозные диски

 

[DR1VeR]

Похоже что колодки в ноль. Не тяни, проверь состояние, а то попадешь на тормозные диски

Колодки недавно меняны. С внешней стороны ещё запаса много. Так как звук с одной стороны предполагаю что при торможении машины узжала бы влево или вправо. Но этого не происходит.

 

[GT`]

Хруст проявляет себя только после езды и при резком торможении. При плавном всё ок.

А может просто напросто АБС срабатывает?

 

[DR1VeR]

Хруст идёт именно в конце торможения. Сегодня заезжал к знакомым в сервис. Они сказали что шрусы в порядке. Звук похоже от колодок. Феродо так трётся о диск при нагреве.

 

[gribar]

DR1VeR, читал на нашем форуме, про то, что бывает хруст колодок при торможении при наличии насечек на диске. Мне старперу это не грозит А при вывернутом руле стучаться может ГУР. Ну или совсем страшный случай - передний дифференциал коробки :-( ardon:

 

[DR1VeR]

gribar,диски смотрел, насечек нет. Я тут подумал вот что. Скрежет появляется когда погоняешь, т.е. когда диски уже синие. Свойства диска изменились из-за нагрева. Колодки стоят высокотемпературные, фрикционный коэффициент достаточно высокий, но они всё равно тормозят, издавая звук.
В каком месте и как стучит гур? У меня биение примерно 1 раз за оборот диска - как будто где-то что-то задевает. Вчера смотрели - ничего такого нет. Ударов по кузову не чувствуется.
Как стучит дифф?

 

[Romanich]

У меня похожая ситуация, при торможении крайне редко, а вот при повороте руля на парковке тоже за что-то задевает, причем при повороте в право. В понедельник поеду на диагностику.