Хруст при поворотах. XT 2 литра Турбо. 2003 год

[Abra]

Накрылся радиатор. Поменяли. При смене выяснилось что в данной модели, не смотря на МКПП есть контур охлаждения коробки. С отглушенным контуром проехали 1000 (ждали другой радиатор). Теперь, после 10 км (не менее), при полностью вывернутом руле (в любую сторону) хрук-хрук-хрук. И чем дальше (думаем чем больше прогревается масло в коробке) тем сильней и заметней. Хруст уже с дерганьем.
Что это может быть, кудой лесть?

 

[zaez07]

шрусы пора менять...

 

[aleks73]

При смене выяснилось что в данной модели, не смотря на МКПП есть контур охлаждения коробки.

???? Контур самодельный?

И чем дальше (думаем чем больше прогревается масло в коробке) тем сильней и заметней.

А как же другие коробки по 200 000 без охлаждения работают?

 

[Abra]

шрусы пора менять...

При чем тут шрусы?

Добавлено через 37 минут 56 секунд

???? Контур самодельный?

Нет. Видимо какая-то переходная модель.

 

[ЖАВЕР]

у меня тоже хрустит. Но хрустело именно тогда когда по воде ездил. Только какая взаимосвязь между поворотом руля и коробка, не понимаю

Добавлено через 4 минуты 25 секунд
этот хруст ощущается с пассажирского сиденья, ногами

 

[Сеня Тверской]

пыльники шрусов не мешало бы проверить на предмет трещин и разрывов.
однозначно ШРУСы

 

[ЖАВЕР]

Сеня Тверской, вот и мне тоже так кажется что это точно какие то подшипники. Ну ни не коробка.
А эти шрусы в какую цену примерно?и из за чего они могли начать хрустеть?

 

[awloelxf]

Если только на ходу - шрусы. Если на месте - рулевое, ГУР, но наврядли.

 

[Сеня Тверской]

С места тронься вывернув руль до упора тоже хрустеть будет. Сам так на шрусы попал. Пыльники заменил на новые, пластик. А те по очереди слетели, водичка попала внутрь и усё... Пишите письма... Мелким почерком... В общем удачи в осмотре. Гур тут не при делах ИМХО.

 

[gribar]

Сеня Тверской, там же РКПП Поэтому помимо ШРУСов возможна кончина вискомуфты :roll: Тезис про прогрев вроде это подтверждает :-( Но начать однозначно с диагностики ШРУСов :idea:

 

[Abra]

gribar,Вискомуфта стоит на первом месте, но как железно убедиться в этом? (в кончине оной)

 

[ЖАВЕР]

а у меня АВТОМАТ. И начало хрустеть именно после того как заехал в глубокую лужу. Почем вообще эти шрусы?

Добавлено через 41 минуту 13 секунд
forester-moscowclub.ru/showthread.php?t=15680&highlight=%F8%F0%F3%F1%FB&page=6
forester-moscowclub.ru/showthread.php?t=14786&highlight=%F8%F0%F3%F1%FB&page=3
вот две темы. В одной грешат на шрусы в другой на дифф. Давайте думать.
Вопрос такой, а если по грязи по колено машина едет нормально, но на суше когда крутиш колеса, че то хрустит, может быть дифф?или все таки лучше грешить на то что попала вода вот и хрустит

 

[gribar]

Abra, вывернутый руль и как бы "шагающая" машина (едет рывками) :-( На форумах пишут именно про такое поведение :idea:

 

[AndreyS]

Однозначно межосевой дифф накрылся. Было такое. Есть два варианта решения. Поиск рулит.

 

[ЖАВЕР]

AndreyS, ну напиши сюда оба варианта.

 

[AndreyS]

http://forester.club/showthread.php?t=16923 тут более чем подробно

Добавлено через 1 минуту 41 секунду
Либо потрошить вискомуфту, либо менять дифф в сборе. Зависит от бюджета и условий эксплуатации.

 

[AndVik]

С потрошенной вискомуфтой съездил в отпуск по маршруту Мурманск-Владимир-Москва-Ейск и обратно без замечаний!