Взял контрактный мотор. есть вопросы.

[Midnight]

И так взял мотор контрактный. Пробег до 100 тысяч. В сервисе где ставлю мотор говорят надо промыть а потом масло лить уже. На разборе говорят что мыть не вкоем случае не надо. Но от времени что мотор лежал на разборе там влаги и грязи много. Что лучше сделать? Мое мнение просто купить масло 10 литров мобила 5-50 залить сначала 5 литров и погонять его на холостых денек, потом все это слить снять потдон и помыть, а потом залить новое и спокойно кататься. Кто как делал? Но только без ущербу мотору!

 

[WesaSL]

Мне знакомый ставил контрактник, который неизвестно сколько лежал на сладе, пробег неизвестен, но вроде как 40-50 тысчь, внешне выглядел плохо, весь грязный. Знакомый сказал менять все резинки и комплект ГРМ, пока мотор настоле, заменили прокладки клапанных крышек, свечных колодцев, сальники я при этом не присутствовал но мотор он сказал как новый, определил он это после снятия клапанных крышек. Залили масло 5 тысячь наездил, собираюсь на замену.

 

[Crash]

залить то, на чем будете ездить, слить пораньше. Промывкой не в коем случае

 

[Drewha]

менял на контракт три раза. Два на Хондах, один раз шорт блок на Бэчере. Пока лежит, к замене все разинки, ГРМ, термостат.
Промывка-зло, плюс много к Crash`у.