HKS однозначно проще настроить и, главное, у него есть защита от передува, чего нет у апекси. Другими словами с ним можно экспериментировать самому не боясь превысить заранее выставленное максимальное давление. Апекси в неопытных руках может запросто дунуть такой избыток, что потом настраивать нечего будет. Кроме того, он расчитан на 5 передач, а HKS - на шесть. Наглядность у апекси действительно лучше, но вот в салоне он выглядит инородным предметом. Устанавливать проще HKS (меньше деталей), настройки очень похожи, просто меньше тонких настроек, но для не профессионалов они не так уж и важны, есть функция записи параметров. Инструкции у обоих настолько запутанные, что с первого прочтения и профессионалу троудно разобраться.