Всем привет, сменил Outlender GT на Forester 5.

[vmash35]

Всем привет, махнул Аутлендер v6 13 года на Форестер 5, 2.5 в максималке. Первое впечатление.- Аут на неровностях потверже, Форестер более комфортный. Аут на автомате позадумчивей, на короткой дистанции Форестер не догнать. Оснащение моего года было пожиже, сейчас на равных. До покупки Форестера засматривался на новый GT. В общем решил попробовать Subsru. И сразу вопрос. Щуп масла не имеет явных меток. На Ауте были дырочки, тут нет. Не совсем понял как определять полноту. Двигатель FB25B переработанный может уже и уровень масла не критичен?

 

[vmash35]

Дырочек нет, есть накерненные точки. Днем хорошо видно. 600 км пробега, уровень чуть выше верхней точки. Машину выставлял ровно по x-mode. Там показывает продольные и поперечные градусы. Уровень масла одинаковый на обоих сторонах щупа. Масло 5w30.
Кстати голова с навигацией умеет нормально работать с телефоном и проигрывает видео на остановке с флешки. В пути только звук.

 

[lobzik]

Дырочек нет, есть накерненные точки. Днем хорошо видно. 600 км пробега, уровень чуть выше верхней точки. Машину выставлял ровно по x-mode. Там показывает продольные и поперечные градусы. Уровень масла одинаковый на обоих сторонах щупа. Масло 5w30.
Кстати голова с навигацией умеет нормально работать с телефоном и проигрывает видео на остановке с флешки. В пути только звук.

Привет. На 5w30 у меня уровень до 2000 км стоит, правда я стараюсть не греть масло выше 105. Так что проверяй ближе к 2000, если не гоняешь постоянно с тапкой в пол

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk