Вопрос по задним шаровым опорам на SH

[Sp1tFire]

Всем привет!

На диагностике приговорили люфт шаровых опор задних верхних рычагов на Турбо-СШ. Посмотрел схему - похоже, что они меняются только вместе с рычагом. Есть ли какие-то решения по замене только шаровых (рычаги и сайлент-блоки целые) или не стоит экспериментировать и менять вместе с рычагами?

Всем заранее большое спасибо! :idea:

 

[SmthNew]

У меня не турбовый SH, но мне кажется, что суть одна. Я менял в сборе с рычагами. Только удовольствие это сомнительное, по 9 т.р. каждый рычаг мне обошёлся.

 

[Sp1tFire]

У меня не турбовый SH, но мне кажется, что суть одна. Я менял в сборе с рычагами. Только удовольствие это сомнительное, по 9 т.р. каждый рычаг мне обошёлся.

Спасибо!

Да, в этом смысле турбо и атмо идентичны. Согласен на все 100 про сомнительность удовольствия замены рычагов в сборе при условии целых рычагов и сайлент-блоков. Вот поэтому я и решил завести данную тему, вдруг есть возможность отделаться "малой кровью". Когда гуглил эту тему, видел, что товарищи из Украины меняли только шаровую на фориках, но что-то там пилили, резали, точили - в общем, колхозили

 

[Гайвер]

Только вот, добром это не кончается... От этого отходят, потому как ходит ненадежно. Первое время всё будет нормально, но потом опять разболтается.

Увы, но адекватное решение проблемы по сей день не найдено.

 

[Sp1tFire]

Только вот, добром это не кончается... От этого отходят, потому как ходит ненадежно. Первое время всё будет нормально, но потом опять разболтается.

Увы, но адекватное решение проблемы по сей день не найдено.

Видимо, так оно и есть. Увы и ах, придётся копить на рычаги

А на ходу люфт задних шаровых может вообще как-то проявляться? У меня обнаружилось, когда на подъёмнике подвеску трясли...

 

[Гайвер]

А на ходу люфт задних шаровых может вообще как-то проявляться? У меня обнаружилось, когда на подъёмнике подвеску трясли...

Я очень даже это чувствовал: машина на неровностях теряла устойчивость. Вместо привычных «жестко, но устойчиво и кузов колом» — «жестко и как-то покачивает, и как-то гнать не хочется». У меня к 35к км пробега они вообще фхлам были)))

 

[SmthNew]

у меня, по-моему, обнаружилось на ТО45 может, и раньше они развалились..

 

[Sp1tFire]

У меня, видимо, долгожители Обнаружилось на пробеге 133.000 км)))

 

[Гайвер]

У меня, видимо, долгожители Обнаружилось на пробеге 133.000 км)))

Сильно зависит от стиля езды и скорости на ямах.

 

[Sp1tFire]

Сильно зависит от стиля езды и скорости на ямах.

Вот по ямам не гонял никогда, всегда скорость сбрасываю до минимума на неровностях... А менять всё равно надо :roll:

 

[Alex H]

Подскажите, плиз номер этого рычага (в каталоге не смог понять, как-то нарисовано всё вместе), тоже опа гуляет....

 

[Гайвер]

Подскажите, плиз номер этого рычага (в каталоге не смог понять, как-то нарисовано всё вместе), тоже опа гуляет....

Чего там непонятно-то?
20252-SC000 — правый
20252-SC010 — левый

 

[Alex H]

Чего там непонятно-то?
20252-SC000 — правый
20252-SC010 — левый

Просто были сомнения, теперь точно понял что это оно!
Спасибо!

 

[Sp1tFire]

А у меня пока поведение машины никак не поменялось... Буду копить, параллельно наблюдая за изменениями)

 

[marat15]

Добрый день всем! тоже "приговорили" к замене задние шаровые (пробег 95т.км). придется менять. поделитесь опытом,плиз, стОит ли сразу до кучи менять остальные сайленты на задней подвеске, или если они в нормальном состоянии не стоит их трогать?.. спасибо