Вопрос к бывалым

[mambler]

Интересует вот какой момент,насколько различны ощущения при езде на 2,0Т(177) и 2,0(158) на АКП,вроде в мощности разница не большая...?

 

[ЛёликЯ]

158 вашпе не едет я сравнивал у мну товарищя 158 нееа не то:suba:

Добавлено через 35 секунд
моя 177

 

[mambler]

Так у турбового и аппетит наверно веселый... и кушает тока 98й....,это я пытаюсь определиться с "золотой серединой"

 

[Dra]

Нормально турбо 95 кушает.
Без сильных пробок по городу реально в 13 л. вписываться.

 

[mambler]

Только жаль что с этим двигателем перестали Форики в 2005г делать...

 

[Yanus]

РАзница есть на начале разгона, потом уже не так сильно ощутима. )
И в том и в другом случае проверялось на неубитых стоковых движках. )

 

[mambler]

так вот я и думаю,стоит ли искать "живой" 2,0Т

 

[Dra]

Конечно стоит поискать 2.0T . Его потом и потюнить слегка можно (в отличии от атмо) и поедет уже совсем веселее.
:forester_forever:

 

[Don_Dias]

Не забывайте про год выпуска, проще найти нормальный атмо, а покатавшись годик или два пересесть на 2.5 турбо. Имхо.
Вот только тормоза делать надо будет на атмо;(

 

[mambler]

А что с тормозами не так?

 

[L.I.A.]

Вот только тормоза делать надо будет на атмо[/quote]
+1 Сам езжу вообще не нравиться.

 

[Yanus]

Вот только тормоза делать надо будет на атмо

+1 Сам езжу вообще не нравиться.[/QUOTE]

))) Если что то не нравится, то это что то нужно заменить )))