Внезапно затроил :(

[blabluble]

Приветствую всех!

Вечером поставил форю в гараж, утром завожу - трясет как трактор, загорелся чек - пропуск зажигания в 3 цилиндре, скинул - больше не вылезало.
Посмотрел свечи - сухие, чистые, катушки по виду целые, без дефектов.
Когда скидываешь фишку с катушки 1 цилиндра троение начинается чуть сильнее, когда с например с 3 цилиндра, то глохнет.
Снял крышки ГРМ, вроде стоит по меткам. Давление в рампе есть, убедился когда снимал форсунки на 1 и 3 цилиндре, менял уплотнительные резинки.
Подсосов воздуха через фильтр нет - пробовал заводить без фильтра, ничего не меняется.

У меня остаются варианты что либо подвис клапан AVCS, либо проблема в шкиве распредвала, либо всё таки проскочил ГРМ на зуб-два.

Други, куда копать?

Форь SG5 2006MY, европеец, EJ204.

 

[Yanus]

Приветствую всех!

Вечером поставил форю в гараж, утром завожу - трясет как трактор, загорелся чек - пропуск зажигания в 3 цилиндре, скинул - больше не вылезало.
Посмотрел свечи - сухие, чистые, катушки по виду целые, без дефектов.
Когда скидываешь фишку с катушки 1 цилиндра троение начинается чуть сильнее, когда с например с 3 цилиндра, то глохнет.
Снял крышки ГРМ, вроде стоит по меткам. Давление в рампе есть, убедился когда снимал форсунки на 1 и 3 цилиндре, менял уплотнительные резинки.
Подсосов воздуха через фильтр нет - пробовал заводить без фильтра, ничего не меняется.

У меня остаются варианты что либо подвис клапан AVCS, либо проблема в шкиве распредвала, либо всё таки проскочил ГРМ на зуб-два.

Други, куда копать?

Форь SG5 2006MY, европеец, EJ204.

Че копать то, логи сними, сразу понятно будет.

 

[aleks73]

Когда скидываешь фишку с катушки 1 цилиндра троение начинается чуть сильнее, когда с например с 3 цилиндра, то глохнет.

Ээээ... ну вот из этой фразы следует, что проблемы в 1 цилиндре (свеча, катушка, форсунка, клапана, поршневые кольца).
Двигатель работает на 3.5 цилиндрах. Отключаешь неисправный наполовину 1й цилиндр - продолжает работать на 3. Отключаешь рабочий 3й, остается работать 2.5 цилиндра - двигатель глохнет.

Посмотрел свечи - сухие, чистые, катушки по виду целые, без дефектов.

Визуальная диагностика, особенно для катушек малоинформативна, поменяй на заведомо исправные или местами с другими цилиндрами.

 

[Azazello]

Пытались меня развести на такой же точно проблеме на капремонт двигателя. Известный сервис, пратнер клуба, не будем называть имен- дело давнее. Всё оказалось просто- свечной провод, 800р. и скинуть ошибку.

 

[maxyz]

У меня на таком же форике один раз троило после перескока ремня ГРМ, тут судя по всему дело не в этом. В другой раз тоже начал троить - померла катушка, а я как раз до этого купил китайский аналог всего за 40$, так что обошлось малой кровью.

 

[blabluble]

Записался на диагностику на субботу.
Почистил клапана AVCS - толку нет.

 

[Rescuer]

Свечу смени

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

 

[blabluble]

Оказалось, что неплотно сидела фишка катушки зажигания, поэтому и троило. Поправил - все стало хорошо.
Всем спасибо за ответы