Видео Как прогревается двигатель. На примере XV/

[Vohutla]

Может уже было.

Я раньше не видел.

https://www.youtube.com/watch?v=e1l_v5NbneM

 

[eurolite]

Занимательное видео...

 

[Mi_HeY]

Прикольно. Аккум так и остался холодным))

с уважением к Вам и Вашему делу

 

[sirnon]

Вот еще на туже тему свежак, и русскоязычное
https://www.youtube.com/watch?v=kpuJ1zzrQHE

 

[Avtandil]

Поржал над замерзшим двигателем в -1С

 

[Mi_HeY]

Вот в -20 бы

с уважением к Вам и Вашему делу

 

[forsha]

Задумался вот, а почему нежелательно начинать движение (в спокойном темпе, разумеется) от 0C, а желательно только от 60C, когда гаснет лампочка.

Поршни прогреваются до рабочей температуры максимум за 10 сек, поэтому температурные зазоры в ЦПГ будут даже чуть меньше, чем на прогретом двигателе, так что говорить об увеличенных зазорах и перекладках поршней неверно.
Смазка (например влкдышей коленвала и распредвалов) при плюсовой температуре маслом 0W-20 будет тоже вполне качественной.

Для чего же тогда ждать до +60С?

 

[Ivlev]

Задумался вот, а почему нежелательно начинать движение (в спокойном темпе, разумеется) от 0C, а желательно только от 60C, когда гаснет лампочка.

Поршни прогреваются до рабочей температуры максимум за 10 сек, поэтому температурные зазоры в ЦПГ будут даже чуть меньше, чем на прогретом двигателе, так что говорить об увеличенных зазорах и перекладках поршней неверно.
Смазка (например влкдышей коленвала и распредвалов) при плюсовой температуре маслом 0W-20 будет тоже вполне качественной.

Для чего же тогда ждать до +60С?

К счастью не у всех под капотом солянка фб,что бы ездить на 0в20