Vf41 на ej20

[Ivlev]

Всем привет ! Перехожу на 2 литра с 2.5 (257=>207)
Соответственно вопрос у кого 41 сингл стояла на двушке? Когда раздувается ? Есть мысль махнуть на 34

 

[PaYAlnik]

А что б не влепить двиг вместе со стоковым твином? Форь тяжелее импрезы будет, тяга снизу актуальна.

 

[Ivlev]

А что б не влепить двиг вместе со стоковым твином? Форь тяжелее импрезы будет, тяга снизу актуальна.

Почему форь будет тяжелее импрезы?
Цена кусается в данный момент на комплект твинскролла,конечно если найдётся человек на обмен сингл на твин...

 

[PoVaR]

На одном из ресурсов продают EJ208 (твин) полный комплект, за 34к (акция до конца недели).

 

[Psychobolt]

На одном из ресурсов продают EJ208 (твин) полный комплект, за 34к (акция до конца недели).

Это хде? Можно линк?

 

[PoVaR]

Это хде? Можно линк?

Сейчас отправлю в личку.

 

[Ivlev]

На одном из ресурсов продают EJ208 (твин) полный комплект, за 34к (акция до конца недели).

Не 208 не рассматриваю и ему подобные

 

[PoVaR]

Там еще за 79к есть Ej20х твинскролл турбо ( рестайлинг), 265л.с. Но это уже дороже, плюс переезд стоит денег.

 

[Ivlev]

Там еще за 79к есть Ej20х твинскролл турбо ( рестайлинг), 265л.с. Но это уже дороже, плюс переезд стоит денег.

Рассматривается только 207 ))) у меня в наличии у самого идеальный 257,НО нужен 207,либо останусь на своём моторе

Добавлено через 32 секунды
Но на всякий случай кинь в лс ресурс где эти моторы

 

[PoVaR]

кинь в лс ресурс

Отправил.

 

[Ivlev]

Отправил.

Спасибо там уже спрашивал ))

 

[anthony__]

Автор, а что у тебя за прикольный форь на аватаре?

Пс. Если не на гонки, не стал бы менять 2.5 на 2л.

Ппс. все сток сти турбы по раздуву отличаются нюансами. Разницу ощутимую обвязка дает, конфиг движка

 

[Psychobolt]

Бери 20к от легася!)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[PaYAlnik]

Почему форь будет тяжелее импрезы?
Цена кусается в данный момент на комплект твинскролла,конечно если найдётся человек на обмен сингл на твин...

Патамушта кузов и салон. GD WRX чуть меньше 1400 кг. Центнер разницы - это вам не это самое. На полуторатонных GDB STi уже твин. Вроде так.

Добавлено через 1 минуту 16 секунд

Автор, а что у тебя за прикольный форь на аватаре?

Если я не путаю, это T1 на EZ30.

 

[Ivlev]

Бери 20к от легася!)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Закрытый с маслофоруснками?)))

 

[Psychobolt]

Закрытый с маслофоруснками?)))

Да, или он 20-GN, первый 200 сильный легась!) шорт блок вечный


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Ivlev]

Автор, а что у тебя за прикольный форь на аватаре?

Пс. Если не на гонки, не стал бы менять 2.5 на 2л.

Ппс. все сток сти турбы по раздуву отличаются нюансами. Разницу ощутимую обвязка дает, конфиг движка

На аватаре какие то французские экстремалы)))
По поводу 2.5-никогда его не любил и форь на гонках драть не собираюсь даже))) я в погоне не за временем,а за надёжностью,поэтому и пришла мысль перейти на 2.0

Добавлено через 3 минуты 14 секунд

Да, или он 20-GN, первый 200 сильный легась!) шорт блок вечный


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Оставим его для наших раллистов,им нужнее ))) это конечно бесспорно шикарные блоки,но старые уже,не знаю че на фуджи их перестали делать....
Мне обычного 207 с моим целованием в попу Субару должно хватить лет 10)))

 

[Ivlev]

Есть ещё у кого какие соображения ?

 

[PaYAlnik]

А если надёжность в приоритете, то почему вообще EZ30 не рассмотреть? Неужели ни один такой проект не завершился успехом?

 

[Ivlev]

А если надёжность в приоритете, то почему вообще EZ30 не рассмотреть? Неужели ни один такой проект не завершился успехом?

То 4 катушки мозг делают,то 6 будет ))))))
Ну а если серьёзно,то атмо не рассматриваю,а трёшка на турбе очень не скучный бюджет )