Вакуумник и ГТЦ от 2.5 XT 2007 на 2.0 SG5 2007 - встанет?

[IKS]

в связи с сопливостью между ГТЦ и вакуумником задумался о замене.
Цена нового ГТЦ безбожна,

подойдут ли мне вакуумник и ГТЦ от 2.5 XT 2007 на SG5 2007?
обязательно ли менять парой?

какие подводные камни у снятого БУ ?

по трассе хожу быстро, так что причина замены не только в течи , но и желание убрать ватность хода педали тормоза (путем увеличением объема ГТЦ и последующей установкой стоппера).

Возможно, в последующем заменю задние барабанные на диски и поставлю другие суппорта.

что посоветуете?

 

[Yanus]

)) а кто сказал, что его нужно увеличивать ? )))
К сведению, на атмо ГТЦ больше, чем на турбо )
И ватность убирается армировкой, стопером и многопоршневой системой.

И да, подойдут, подводные камни, только если он такой же конченный.

 

[Lelik960]

Первое, что сделал на своем форике так это заменил задние барабанные тормоза на дисковые. Полный свап взял здесь же на форуме за 6500 с почти новыми дисками, в довесок получил полный ремкомплект суппортов.
После замены тормоза устраивают на все 100!