В УСЕР КРЫЛАТСКОЕ ИЛИ КУДА?

[ТРОФИМ]

Форик 2007 г 2.0 атмо А/Т. Стандартный косяк, иногда тупит при разгоне на 2000-3000 об/мин. Куда лучше ехать перепрошивать блок управления двигателем, кто перепрошивал ПОСОВЕТУЙТЕ! Звонил в усер крылатское- сказали приезжайте проблема известная, есть обновленная прошивка, закачаем, цена вопроса около 1500 руб. УСЕР НА АВТОЗАВОДСКОЙ говорит, что ни о какой обновленной прошивке не в курсе, типа помоем дроссель и обнулим блок. УСЕР НА БАШИЛОВКЕ- приезжайте сделаем диагностику-380 руб, если комп покажет, что можно прошить новой прошивкой, прошьют- 400р. Коллеги, кто конкретно решил вопрос тупизны перепрошивкой, отзовитесь, ПОСОВЕТУЙТЕ стоит ли шить и если стоит, то кому доверить своего форика.

 

[gribar]

Вячеслав75, езжайте в Крылатское. Проблема известная и в большинстве случаев действительно лечится перепрошивкой :idea: Только цена должна быть что-то около 500 оублей. Или я цену путаю с перепрошивкой коробки

 

[ТРОФИМ]

цена должна быть что-то около 500 оублей. Или я цену путаю с перепрошивкой коробки

Да нет, по поводу цены точно сказали -около 1500 р.

 

[ТРОФИМ]

Ну так кто лично перепрошивал и какие перемены были?

 

[большой ник]

У меня проблем с провалами вообще не было.
2007г.в АКП, 23000км пробега.

 

[Dima199]

У меня SH5. Я перепрошивал по гарантии. Типа катализатор, типа бензин. Честно говоря до и после разницы не заметил. В Крылатском все сделают за 30 мин. Только надо сначала записаться.

 

[ТРОФИМ]

У меня проблем с провалами вообще не было.

Понятие провала у многих чисто субъективное. На моей машинке это проявляется плохой тягой в ранее указанных диапазонах работы двигателя, после 3000 машинка становится гораздо резвее. Перепрошивка мозгов должна дать более ровную тягу на всех режимах, т.е. в моем случае увеличить тягу на низах. Заметил еще, если идешь по трассе, тапку в пол, до 170 разгоняется бодренько затем тахометр падает и дальнейший набор скорости идет практически без динамики. Кстати, завтра еду в крылатское на перепрошивку, после отпишусь, что получится, так что пожелайте мне и моему форьке удачи!

 

[большой ник]

Равномерный разгон.И ни каких проблем.
Просто после этих отзывов,перебробывал все способы разгона: от вялого до кик дауна.
Всё прекрасно.
PS Добрым словом вспоминаю своего Форю.Гладкой ему дороги и ...
что б новый хозяин его берёг.

 

[ТРОФИМ]

от вялого до кик дауна

Вожу машинку очень энергично, в пределах разумного, т.е. адаптация после вялой езды у меня отсутствует как таковая (постоянно бодренько езжу). Про кикдаун не говорю, тупизна при разгоне, происходит как правило при наполовину нажатой педали газа, ну может чуть больше, после 3000 форька выстреливает со всей своей атмосферной душой. Недавно покатался денек на таком же форе как у меня, только 2006 г. и перепрошитом, не знаю что с ним делали, но был он явно динамичнее, тянул с низов отменно. Знакомый у которого я взял своего форика, купил себе кузов SH, мотор там такой же EJ204D, но по его словам тяга на низах гораздо уверенней, чем на SG.

 

[интересующийся]

На автозаводской прошили бесплатно.
Проблем не было, обновился на всякий случай.

 

[mechtatel]

Очень хороший специалист по диагностике, рекомендую: http://bashilovskaya.subaru.ru/info/news_article?id=1414.

 

[ТРОФИМ]

Был сегодня в крылатском. Диагностика показала немножко загаженный дроссель и наличие старой прошивки. На моих глазах блок управления двигателем перепрошили и помыли блок дроссельной заслонки с его соответственно снятием. Машинка полетела, появилась с самого низа хорошая тяга. Отношение ко мне было очень вежливым, работали быстро и профессионально. Мы с форькой довольны, только вот 3000 р. отданные за эти процедуры, думаю дороговато, в остальном молодцы!

 

[Dima199]

Ну наконец-то. Весь вечер жду как ты съездил. Мне сделали то-же самое и я доволен. Только за эти 3 тысячи еще поменяли воздушный фильтр.

 

[ТРОФИМ]

Только за эти 3 тысячи еще поменяли воздушный фильтр.

Видел у них там на витринах фильтра, оригинал около 900 р.:russian_roulette:, я по 350 р беру, ну не оригинал естественно. Не, ну дороговато у них, дороговато, а в остальном нормуль.

 

[Dima199]

Я просто не понял за что с тебя 3штуки взяли. Я делал то-же самое. Перепрошивка,промывка,диагностика+ фильтр- 3 штуки.

Добавлено через 22 минуты 5 секунд
Извинтиляюсь! У меня в счете перепрошивка не указана. Наверное по гарантии.

 

[ТРОФИМ]

Извинтиляюсь! У меня в счете перепрошивка не указана. Наверное по гарантии.

Он той то и оно;-)

 

[Dima199]

Ну и ладно, зато машинка бежит как надо. Я сначала вообще боялся к ним ехать напуганный дороговизной.Искал в интернете сервисы. Везде обещают супер-пупер ремонт, отчего я их больше У-сера испугался. В итоге позвонил в Крылатское- обьявили 3 штуки. Да фигня, потом дороже бы встало. Теперь фрося на педаль моментом откликается и тянет огого.

 

[ТРОФИМ]

Теперь фрося на педаль моментом откликается и тянет огого.

Да, сейчас стало гораздо интересней. Не согласен с теми, кто говорит, что атмо бесполезно шить, шить нужно, это как со смартфонами и.т.д., в новых версиях прошивок устраняются глюки. Конечно результат шитья на турбо версиях виден гораздо сильнее, но как говорится кесарю кесарево, кто на чем ездит. Я результатом очень доволен!

 

[Dima199]

МодельМощность л.с.
до/послеМомент н/м
до/послеЦена
руб.Subaru Forester 2,0X 16V150/165196/21516000Subaru Forester 2,5XS172/189229/24916000Subaru Forester 2,5 Turbo230/270320/37524000
Наверное имели ввиду чиповку, а перешивать конечно надо. Тем более если предлагают более качественную и подходящую прогу.