В чем отличие пружин 20380-SC050 и 20380-SC040, и 20380-SC020. По жесткости есть раздница или длина. Хочу их поставить на нью ср зад.
В чем отличие?
- Автор темы Aleksey-AT
- Дата начала
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
А поставить OBK не судьба? Которые и жестче и с дополнительным витком. На моих стоковых 20380-SC030 с KYB просвет уменьшился на 3 см. Сток от SJ 20380SG020 по длине 1 в 1, но на порядок жестче. Такая вот качественная характеристика: SH'ные пружины мастер своим весом мог немного продавить, а SJ'ные уже никак. Правда, я склонен считать, что жесткая пружина не ровня самовыравнивающемуся амортизатору (каковым KYB не является), который под весом 105 кг (опыт форумчанина) лишь на 5 мм продавливался.В чем отличие пружин 20380-SC050 и 20380-SC040, и 20380-SC020. По жесткости есть раздница или длина. Хочу их поставить на нью ср зад.
А поставить OBK не судьба? Которые и жестче и с дополнительным витком. На моих стоковых 20380-SC030 с KYB просвет уменьшился на 3 см. Сток от SJ 20380SG020 по длине 1 в 1, но на порядок жестче. Такая вот качественная характеристика: SH'ные пружины мастер своим весом мог немного продавить, а SJ'ные уже никак. Правда, я склонен считать, что жесткая пружина не ровня самовыравнивающемуся амортизатору (каковым KYB не является), который под весом 105 кг (опыт форумчанина) лишь на 5 мм продавливался.
Я OBK купил но они очень жесткие, надо что то менее жесткое. На японцах и америкосах стояли обычные стойки с пружинами. Но их что то много кодов хотел узнать вчем их отличие.
Ха-ха-ха, интересно, как бы мне показалось на KYB + OBK. Что-то очень сомневаюсь, что жесткости было бы в избытке. Скорее всего, у тебя непривычка после супер-ватных оригинальных стоек. Кстати, ты, помнится, хотел оставить клиренс без изменений? И как ты хочешь этого добиться на мягких амортах без функции поддержания постоянного клиренса? Только через пружины...Я OBK купил но они очень жесткие, надо что то менее жесткое. На японцах и америкосах стояли обычные стойки с пружинами. Но их что то много кодов хотел узнать вчем их отличие.
Ха-ха-ха, интересно, как бы мне показалось на KYB + OBK. Что-то очень сомневаюсь, что жесткости было бы в избытке. Скорее всего, у тебя непривычка после супер-ватных оригинальных стоек. Кстати, ты, помнится, хотел оставить клиренс без изменений? И как ты хочешь этого добиться на мягких амортах без функции поддержания постоянного клиренса? Только через пружины...
Ну может ты прав, наверное привычка)))Да хотелось бы без измененния клиренса.Надо еще покататься может они чуть размякнут))))
Поделиться:
Реклама
