Установка теплообменника на SH

[andreew]

При установки теплообменника от предыдущего поколения ставится помпа с 3-мя штуцерами от того же поколения форей (вместо двухштуцерной стоковой).
Но возник вопрос. Термостаты на них с разным артикулом и разной температурой раскрытия на SG 78С, на SH 84C, какой ставить? Родной штатный или от SG?

 

[vicodessit]

боюсь советовать, разница по температуре вроде как небольшая... :roll: вероятно без разницы, интуитивно ставил бы от SH, интересен будет результат, тёрли идею долго, но никто так и не поставил, остановило в том числе то, что в ФБ заложен тепловой режим на 10 град. выше со всеми вытекающими... нанизывается много всего... ardon:

 

[andreew]

у меня EJ255

 

[vicodessit]

у меня EJ255

а с ним какие проблемы, перегревается, жрёт масло ?

 

[andreew]

а с ним какие проблемы, перегревается, жрёт масло ?

Да проблем нет кроме давящего сальника колена, вот потихоньку собираю комплект грм для замены вместе с помпой, решил заодно поставить теплообменник, чтобы зимой грелось масло быстрее. Отсюда вопрос возник.

 

[vicodessit]

Да проблем нет кроме давящего сальника колена, вот потихоньку собираю комплект грм для замены вместе с помпой, решил заодно поставить теплообменник, чтобы зимой грелось масло быстрее. Отсюда вопрос возник.

пардон, не въехал, мы-то хотели мало охлаждать чтобы летом не перегревалось, а тут строго наоборот ardon:

 

[andreew]

пардон, не въехал, мы-то хотели мало охлаждать чтобы летом не перегревалось, а тут строго наоборот ardon:

чтобы летом не перегревалось это маслокуллер надо ставить

 

[vicodessit]

чтобы летом не перегревалось это маслокуллер надо ставить

говорю же не въехал, у кого что болит... ardon:

 

[andreew]

говорю же не въехал, у кого что болит... ardon:

ааа, ну у меня основной вопрос по термостату, я просто не могу понять, если помпу ставим не сток, то и термостат не сток ставить?
да и вообще почему на этих форях разные термостаты, от чего завист?

 

[Turbo3BEPb]

если помпу ставим не сток

А есть не сток?

 

[andreew]

А есть не сток?

для SH эта запчасть не сток

 

[Turbo3BEPb]

для SH эта запчасть не сток

На SH помпа такая же как и на всех других Субару. Разница есть только в производительности атмо-турбо.

 

[andreew]

На SH помпа такая же как и на всех других Субару. Разница есть только в производительности атмо-турбо.

Ты серьезно?
На SG помпа с 3-мя штуцерами, один из них идет на теплообменник.
На SH помпа с 2-мя штуцерами и теплообменника вообще нет в стоке!

 

[Turbo3BEPb]

Ты серьезно?
На SG помпа с 3-мя штуцерами, один из них идет на теплообменник.
На SH помпа с 2-мя штуцерами и теплообменника вообще нет в стоке!

Аа, в этом смысле...

Просто под словом "сток" подразумевается - оригинальная запчасть, Fuji Heavy Industries.
А не сток это тюнинговая запчасть

И на SG есть тоже с двумя

 

[andreew]

Аа, в этом смысле...

Просто под словом "сток" подразумевается - оригинальная запчасть, Fuji Heavy Industries.
А не сток это тюнинговая запчасть

И на SG есть тоже с двумя

ну сток по сути это когда ставишь запчасть по номеру который идет с завода на этот авто, любоая другая - не сток
т.е. для SG это сток
для SH не сток

ты ведь например не назовешь свап тормозов 4pot стоковым? хотя они то же Fuji Heavy Industries

 

[Turbo3BEPb]

ну сток по сути это когда ставишь запчасть по номеру который идет с завода на этот авто, любоая другая - не сток
т.е. для SG это сток
для SH не сток

Это общее понятие. Сток = оригинал.

ты ведь например не назовешь свап тормозов 4pot стоковым? хотя они то же Fuji Heavy Industries

Ну это мы субаристы уже привыкли к этому ))
А так это тоже оригинал.
К чему спор не о чем... Главное мы поняли друг друга :drug:

Добавлено через 1 минуту 54 секунды
По делу - не важно какая помпа, термостат нужен родной, то есть, в твоем случае для турбо модели.

 

[andreew]

Это общее понятие. Сток = оригинал.


Ну это мы субаристы уже привыкли к этому ))
А так это тоже оригинал.
К чему спор не о чем... Главное мы поняли друг друга :drug:

в споре рождается истина

Добавлено через 55 секунд

Это общее понятие. Сток = оригинал.

Добавлено через 1 минуту 54 секунды
По делу - не важно какая помпа, термостат нужен родной, то есть, в твоем случае для турбо модели.

спасибо, то же к этому склонялся

 

[stalker1971]

привет. актуальная темка , для меня. тоже приобрёл полный комплект теплообменника. у твоей помпы (новой) какой артикул? у моей 21111аа240
термостат ставить свой (SH9).