сам я фанат МКПП в настоящий момент обдумываю покупку нового Форика 2.0XS MT, прочитал в описании что среди всяких опций на МКПП есть "Система помощи при троганье с места на уклоне"... ? это как работает? тоесть если я стою на уклоне на нейтралке отпускаю тормоз и машинка на зад не катится?
У кого Форик 2011 г.в. МКПП? поделитесь
- Автор темы GazKraskovo
- Дата начала
GazKraskovo, Если машина стоит на уклоне на тормозе, то при выжиме сцепы электроника после отпускания тормоза будет "держать машину на тормозе" еще секунду, или пока не отпустите педаль сцепления (что раньше наступит). Данная фича позволяет трогаться в гору не только без отката, но и с меньшим насилием сцепления и прочего, короче старт мягче получается.
у меня держит пока не отпущу сцепу без всякой секунды... хоть пять минут держи. я так в пробке на горке делаю.
ааа сори за оффтоп не заметил что это тока про новые фори тема....
все правильно только на скорости с выжатым сцеплением.
На новых машинах бывает косяк и данная фича слишком цепко держит машину. Лечится обращением в сервис. Если гарантийная, бесплатно.
вот теперь я понял как это работает, благодарю всех за помощь!
Получается и на прошлом кузове такая фишка была.... это очень круто... молодцы инжинеры Субару, мало у каких производителей МЕХ с такой приблудой есть, и как это я раньше незамечал что Субару такой хороший автомобиль))))
Получается и на прошлом кузове такая фишка была.... это очень круто... молодцы инжинеры Субару, мало у каких производителей МЕХ с такой приблудой есть, и как это я раньше незамечал что Субару такой хороший автомобиль))))
Реклама
