Трубки-шланги atf и ...

[aggy]

Короче я снял шланги от радиатора до металл. трубок с atf, а поскольку они от времени окислились по всей длине, до акпп похоже, никаких меток нету, на шлангах красный и белый соответственно. И трубки возможно перепутаны - погнулись чутка. Я-то вроде подключил как было но не уверен. Как можно проверить ? И что в теории будет если ездить с перепутанными, ваши варианты? :sarcastic:
Ах да, еще - через что наливать atf в эту маленькую трубочку ? :russian_roulette:

 

[Vlad Moskovsky]

Короче я снял шланги от радиатора до металл. трубок с atf, а поскольку они от времени окислились по всей длине, до акпп похоже, никаких меток нету, на шлангах красный и белый соответственно. И трубки возможно перепутаны - погнулись чутка. Я-то вроде подключил как было но не уверен. Как можно проверить ? И что в теории будет если ездить с перепутанными, ваши варианты? :sarcastic:
Ах да, еще - через что наливать atf в эту маленькую трубочку ? :russian_roulette:

По идее перепутать не страшно, без разницы, в каком направлении будет бежать ATF в своём отсеке основного радиатора, скорей всего там никакого клапана или подобной премудрости нет.
ATF наливается через пластиковую трубку (жёсткий шланчик) длиной см. 40 с воронкой на конце.

 

[aggy]

О, живые есть )) Спасибо Влад, но атф-то из акпп не сама бежит в радиатор opcorn: в радиаторе да, полая трубка с отверстиями