Три литра

[shcmul]

Может не ново конечно ,но захватывающе http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1969739http://forums.drom.ru/subaru/t1151389139.html

http://forums.drom.ru/subaru/t1151389139.html

 

[GAI]

Конкретно этой машины не видел, но видел обсуждение по Форям, подготовленным для ралли-рейдов. Настоящие заводские Фори с V6 3,0

 

[delete]

во, ТРИ литра
мечта идиёта впихнуть это в форь

 

[gribar]

GAI, я на каком то форуме читал обсуждение темы по внедрению 3.0 в Импрезу. Так вот основная идея такова, что он не лезет туда полноценно и много передней моторной навески (радиаторы, вентиляторы) пришлось бы переносить наружу :-( Форестер не сильно от Импрезы чем то отличается. Как же заводские инженеры вышли из этой ситуации? :?:

 

[Crash]

gribar, не влезают только вентиляторы. Сам агрегат вместе с коробкой встает на родные места

 

[GAI]

Если 3,0 для отжига и мешают только вентиляторы, то это совсем не проблемма: выкидывается кондей и вентиляторы ставятся перед радиатором.

 

[gribar]

Crash, GAI, мой вопрос собственно в том, как именно решили этот нюанс заводские инженеры на Форестерах :?: Как его собирались решать умельцы на форуме было написано Мне интересно сравнить ход мыслей :idea:

 

[-Евгенич-]

как именно решили этот нюанс заводские инженеры на Форестерах

а разве Дакаровский Форь - 3.0?

 

[Crash]

gribar, представляешь себе форь, подготовленный для ралли рейдов заводом? там от форя тока эмблемка. Кстати в SH кузов 3л влезет вообще со свистом. Кстати да, а где есть инфа про дакаровский форь, да еще и 3л?

 

[gribar]

-Григорий-, http://forester.club/showpost.php?p=257005&postcount=2

Crash, с трудом представляю именно Форестер Тойоту или ЛР представляю хорошо, там действительно мало чего осталось с завода

 

[Crash]

gribar, ну для примера посмотри вот этот, дакаровский =)
http://www.youtube.com/watch?v=2kks1KYQy84


как видно, проблем с вентиляторами там нет :roll:
Добавлено через 4 минуты 9 секунд

 

[gribar]

Crash, шикарно :lol: Но это уже новый кузов (больше места) , турбо (не 3.0) и так далее Действительно от заводского там мало что осталось, но это, наверно, и к лучшему с учетом особенности его подготовки :forester_forever: Решение с вентиляторами просто фантастическое :icon_rolleyes: и крайне верное поскольку в том климате невероятно жарко А куда идет отвод тепла? В салон?:?:

 

[Crash]

gribar, в новом кузове не на много больше места, если присмотреться - морда абсолютно такая же внутри, только нарощено на крылья сверху и спереди панель другая - силовые элементы все те же. Но в вышеупомянутом случае чуваков штатные силовые элементы явно не устроили :mrgreen:

все-равно - в форе для рейдов наверняка переносят радиаторы назад и для лучшей развесовки, и охлаждения, и целее они там будут. Да и мотор с кпп тоже мне кажется сдвинут назад, если это возможно

 

[-Евгенич-]

вот и я о нем. там был турбо 2.0 http://news.drom.ru/Subaru-Forester-13262.html
а про заводские Форики 3.0 не слышал. да и дакаровский - не оченьто и заводской

 

[igorperelomov]

Crash, хочу поменять передние стойки kyb. exist выдают 2 х видов
334342
334343

или

334370
334371
владею суб форестер по вину 07.2002 года с америки , кузов sg

подскажите в чем отличие и какие покупать?