Трещина бочка радиатора.

[Krokus]

Около патрубка в верхнем бачке трещина около 7мм, есть ли смысл побороться? И как? Заранее благодарен.

 

[LUK]

Около патрубка в верхнем бачке трещина около 7мм, есть ли смысл побороться?

Нет. Менять радиатор, смотреть состояние пробок как минимум. Рвет повышенным давлением в системе охлаждения.

 

[martyal]

Около патрубка в верхнем бачке трещина около 7мм, есть ли смысл побороться? И как? Заранее благодарен.

Можно взять паяльник и попробовать заплавить трещину. Хуже радиатору уже не будет, а в случае успеха еще какое то время послужит.

 

[Subik]

Можно взять паяльник и попробовать заплавить трещину. Хуже радиатору уже не будет, а в случае успеха еще какое то время послужит.

Если паять, то через регулятор напряжения, что бы подобрать температуру плавления. Просто паяльник греется до 250-300 и сжигает пластик.
А как показала практика - это не спасает, все равно порвет.

 

[Shmitz]

кроилово ведет к попадалову)
не стоит шутить с системой охлаждения летом)

 

[foxtrot]

Лучше не рисковать, а сразу заменить.

Я, буквально, пару дней затянул с заменой радиатора на маминой легаси, хорошо, антифриз вытек за 50м до дома, не пришлось эвакуатор вызывать.
Помимо радиатора и антифриза, пришлось еще покупать новые патрубки, шланги к АКПП, хомуты, крышку радиатора и термостат.
Патрубки и шланги стали деревянными, буквально в руках ломались.
Зато теперь умею радиатор менять)

 

[PaYAlnik]

Можно взять паяльник и попробовать заплавить трещину. Хуже радиатору уже не будет, а в случае успеха еще какое то время послужит.

Только с вплавкой армирующей металлической сетки, и перед установкой проверить, дунув 1,5-1,8 атм. с компрессора при заглушенных патрубках. Но ИМХО всё равно временная мера - если треснул, пластик уже состарился. Может на следующий день треснуть в другом месте.

 

[XoXoJI]

Тут четыре варианта, менять на люминь, ставить на свой люминиевые бачки(дорогое удовольствие), брать китай(как повезёт) или контракт.
Себе люминь поставил, хоть и стоковый как новый. Решил перебдеть.
Полумеры никчему.

 

[Merfil]

а насчет китайских алюминиевых радиаторов - есть ли разница со стоковым по продуваемости?

где-то встречал проверку интеркулеров - замеряли температуру на входе и на выходе при одинаковом потоке воздуха, сравнивая эффективность. Может, кто-то делал то же самое для радиаторов?

 

[Turbo3BEPb]

а насчет китайских алюминиевых радиаторов - есть ли разница со стоковым по продуваемости?

Разница есть, где-то читал, что даже двухслойные радиаторы хуже чем оригинальный по эффективности охлаждения.
Импрезу видел 400+ радиатор оригинальный, справляется. Если бы не пластмассовые бачки, которые лопаются, то цены бы не было сток радиатору. Я вот тоже думал какой взять, взял оригинал

 

[Merfil]

Разница есть, где-то читал, что даже двухслойные радиаторы хуже чем оригинальный по эффективности охлаждения.
Импрезу видел 400+ радиатор оригинальный, справляется.

вот тут 1050 лс на стоке (или очень похожем радиаторе)

но статистика все равно печальная - оригинальные бачки текут

Если бы не пластмассовые бачки, которые лопаются, то цены бы не было сток радиатору. Я вот тоже думал какой взять, взял оригинал

а оригинал можно усилить, чтобы не был узким местом? или при регулярной замене крышек проблем не будет?

 

[Антон Т]

нет ничего лучше сток радиатора. Плюс 100% менять пробку!

 

[Merfil]

ясно, а на съэкономленные деньги можно показометр температуры масла купить )

 

[MrDenchik]

Получается замена стока бочка решает проблему, нет необходимости менять радиатор на алюминиевый?

 

[Fozzy]

Радиатор и так алюминиевый. Проблема в бачках - они пластиковые.
Если соты не гнутые и состояние нормальное, то - переварить бачки (оба, разумеется) и оставить сам радиатор родной. Пробку, конечно, тоже хорошо поменять.
У меня рванули оба бачка ни с того ни с сего - утречком по прохладе. Не газовал, не гонялся - дрись - пар из под капота. Родной радиатор подзабит был грязью, я поменял на цельноалюминиевый. + , конечно, хорошо поменять патрубки. Мои хрустели при сдавливании.

 

[cheploid]

В любом случае нужно между делом померить CO в антифризе и не пузыриться ли в расширительнои после отжига.

Да, только что меня постигла таже участь, потек штатный радиатор, приговор - прокладки голов и овер > 60руб... вот жду результата разборки и дефектовки.

P.S. - как же плохо без машины...((

 

[MrDenchik]

Радиатор живой, СО в норме как показала Плеяда, с бачками вот меня тема пугает....Если не секрет, есть координаты компаний/людей где переделывали бачки на алюминиевые??? И какой бюджет в итоге вышел?

 

[cheploid]

Так плеяда сама может. цена там около 12-14 выходит вроде.

 

[MrDenchik]

Плеяда может, не спорю, хотелось бы понять сколько сами бачки стоят из опыта людей кто уже делал...и самое главное кто и где делал?

 

[LUK]

Как вариант:
http://radiatora.net/index.php/remont-radiatorov/bachki
ЦНИИТМАШ

Ценник раньше был 11000. Сейчас, думаю, подороже.