Вот случилась такая бяка , она стала ходить на меньший угол чем раньше + если руками за дворники двигать то чуствуется очень большой +/- 5см люфт , сейчас дворники находятся где то на 2 см выше подогревов , вобщем что там могло случится ???? раньше всё было норм
Трапеция стеклоочистителя SF5
- Автор темы pnp2000
- Дата начала
witch, доберись - посмотри какая тягя у тебя люфтит
у меня разбивалась первая тяга - от самого мотора которая
на SF трапеция продается по каждому элементу в отдельности - соответственно невеликие деньги
у меня разбивалась первая тяга - от самого мотора которая
на SF трапеция продается по каждому элементу в отдельности - соответственно невеликие деньги
Последнее редактирование:
Почитал статью ffclub.ru , на не думал что форд делает такие шняги 
недалеко они от ваза ушли
Вобщем судя по тому что люфтят обе щётки синхронно то скорее всего дело в тяге от двигателя , знать бы как туда подобратся , а то во всех книжках по форику есть только крупные вещи , а про трапецию тишина
недалеко они от ваза ушли Вобщем судя по тому что люфтят обе щётки синхронно то скорее всего дело в тяге от двигателя , знать бы как туда подобратся , а то во всех книжках по форику есть только крупные вещи , а про трапецию тишина
witch, я ссылку на ФФклуб давал не для рассуждений о Форде и шнягах (на фоне Форда Субару - технически отсталая фирма, со скудно оборудованными автомобилями), а для знакомства с неизвестным тебе принципом устройства трапеции стеклоочистителя с одним приводным мотором
до трапеции на SF добраться просто, но лучше это делать в теплом помещении. т/к приходится "дергать" пластик
до трапеции на SF добраться просто, но лучше это делать в теплом помещении. т/к приходится "дергать" пластик
Почитал статью ffclub.ru , на не думал что форд делает такие шняги
Вобщем судя по тому что люфтят обе щётки синхронно то скорее всего дело в тяге от двигателя , знать бы как туда подобратся , а то во всех книжках по форику есть только крупные вещи , а про трапецию тишина
У меня так - Но машина с правым рулем!!! и у меня моторчик стоит слева (если смотреть по ходу движения авто).
открываете капот - пластиковый кожух у лобового стекла закреплен в углах (на двух разных концах лобового стекла) двумя пластиковыми клопами и резиновыми уголками - вынимете акуратно клопы и резиновые уголки (с клопами поосторожней, особенно на морозе) - отгибаете или снимаете резиновый уплотнитель, он сидит на посадочных местах (примыкание пластикового кожуха к перегородке моторного отсека) - теперь только осталось осторожно выдернуть пластиковый кожух (он состоит из двух частей - большей и меньшей, у меня моторчик под меньшей). АХТУНГ!!! Пластиковый кожух крепится большим количеством клопов по периметру и к перегородке моторного отсека и к кузову под лобовым (где и сколько, точно не помню) - загляните снизу в щель от резинового уплотнителя и вы увидите их концы... они с усиками, которые можно отогнуть... что поможет им выйти из посадочных мест....
После демонтажа пластикового кожуха Вы увидите и сами тяги - снимаются они достаточно легко - представляют из себя пластмассовые сухари на тягах одетые на мет. шарики соединений...
УФ!!! как то так - мог где нибудь приврать - не обессудьте... но порядок ... в общем правильный...
Ссылка не работает, где можно купить элементы трапеции по отдельности, выручайте.:grin:
Друзья, подскажите пожалуйста номерочек втулок трапеции стеклоочистителя по каталожному номеру, Турбо-Форь 2,5 '06 годика.
Спасибо!
Спасибо!
Реклама
