Тест-драйв Форестера SJ на механике

[KeSHoS]

Доброго вечера, дорогие одноклубники!
Ищу владельцев нового Форестера на механической коробке. Есть интерес к приобретению, но салоны к сожалению такой возможности не предлагают.
Если найдется доброжелатель и предоставит свой а/м для теста, буду безумно благодарен!
Район вблизи Одинцово приветствуется!
Заранее благодарю!


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

 

[vicodessit]

почему продают без тест-драйва, может стоит обратиться в представительство ?

 

[NikName]

Не дают на мехе.

Отправлено с моего GT-I9300

 

[KeSHoS]

почему продают без тест-драйва, может стоит обратиться в представительство ?

К сожалению тест-драйва на механической коробке нет(((


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

 

[Алексей Витальевич]

почему продают без тест-драйва, может стоит обратиться в представительство ?

Не дают на мехе.

Иначе, перестанут брать вариатор.)))))))

 

[NikName]

могу прокатить. комплектация А1
район кунцево. в принципе на работу могу через подушкинское проехать. от сетуни например забрать, через одинцово и уйду на подушку
:icon_sorrys: за руль не посажу, страховка

 

[KeSHoS]

могу прокатить. комплектация А1
район кунцево. в принципе на работу могу через подушкинское проехать. от сетуни например забрать, через одинцово и уйду на подушку
:icon_sorrys: за руль не посажу, страховка

Спасибо! А если в выходные и на какой-нибудь площадке? Интересно посидеть за рулем)))


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

 

[NikName]

Не в обиду, но жену и машину.... ну сам понимаешь

Отправлено с моего GT-I9300

 

[Vjick]

А какие именно навыки ТС хочет попробовать на машине, что для тест-драйва нужна именно механика? Обычно, на любой коробке понятно, что из себя машина представляет. А экстремальностями заниматься ни один владелец не позволит.

 

[NikName]

Да не скажите. Механика-механике рознь. Один провал на второй чего стоит...и другие особенности
Вот например один человек не взял мкпп только из-за неудобства педалей. Не любит он ногу на весу держать. Не отрывая пятки у него не получилось... и еще, те машины что дают на тесте не каждый купит.

Отправлено с моего GT-I9300

 

[KeSHoS]

Не в обиду, но жену и машину.... ну сам понимаешь

Отправлено с моего GT-I9300

Все равно спасибо за поддержку)))
Может найдется, кто сможет посадить за руль!
На самом деле на вариаторе тест впечатлил, но хочется приобрести механику! Вот и интересна разница в динамике и удобстве эксплуатации.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

 

[KeSHoS]

А какие именно навыки ТС хочет попробовать на машине, что для тест-драйва нужна именно механика? Обычно, на любой коробке понятно, что из себя машина представляет. А экстремальностями заниматься ни один владелец не позволит.

Что машина из себя представляет конечно понятно))) Но именно эргономику водительского места и динамику хочется проверить.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

 

[NikName]

Динамика после привыкания к своеобразной коробке приличная, в сиденье на 1и 2 вдавливает если до 4 тыс крутить. Заявленый разгон получится при работе двигателя на границе красной зоны. То ли тут, то ли на драйв2 видео выкладывали

Отправлено с моего GT-I9300

 

[Vjick]

Но именно эргономику водительского места и динамику хочется проверить.

Эргономику можно и в салоне проверить, просто сев в машину с механикой. Никто не мешает там сцепление понажимать и передачи попереключать. Динамика, что у вариатора, что у механики примерно одинаковая. ТС что-то недоговаривает...

 

[Зяблик]

набалдажник рычага МКПП хочет дернуть.:sarcastic:

 

[NikName]

Отправлено с моего GT-I9300

 

[KeSHoS]

Эргономику можно и в салоне проверить, просто сев в машину с механикой. Никто не мешает там сцепление понажимать и передачи попереключать. Динамика, что у вариатора, что у механики примерно одинаковая. ТС что-то недоговаривает...

Вот что значит примерно одинаковая?
Она по определению не может быть таковой.
Ощущения разные уж точно должны быть.
Вот весь вопрос в ощущениях и кроется)))


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

 

[ggermann]

если есть возможность и желание ездить на механике-вперед и не думай. лучше может быть только турбо на механике
(длительный тест XV на варике и своя механика SH в основе вывода)

 

[NikName]

подтверждаю, после 2112, это первый аппарат на механике, я наслаждаюсь, даже по москве, даже в пробках. пока механика не умрет окончательно буду брать машины с ручкой. Есть понятие мое-не мое, я почувствовал машину и это мое.

 

[-Евгенич-]

чота у ХВ-шников стали вылазить проблемы с переключением передач...