Температура масла двигателя зимой

[VITALIK1971]

Подскажите. Сегодня температура на улице -35 проехал 300 км температура масла не подымалась более 71 градуса, на холостых в течении 5 минут падает до 60 и сразу набирает опять 71. В салоне так себе. Эта температура для двигателя норма или стоит задумываться над вопросом утепления моторного отсека.

 

[Dave]

Подскажите. Сегодня температура на улице -35 проехал 300 км температура масла не подымалась более 71 градуса, на холостых в течении 5 минут падает до 60 и сразу набирает опять 71. В салоне так себе. Эта температура для двигателя норма или стоит задумываться над вопросом утепления моторного отсека.

Что за авто и двигатель?

 

[VITALIK1971]

SUBARU FORESTER 2017г двигатель 2 литровый

 

[Turbo3BEPb]

Подскажите. Сегодня температура на улице -35 проехал 300 км температура масла не подымалась более 71 градуса, на холостых в течении 5 минут падает до 60 и сразу набирает опять 71. В салоне так себе. Эта температура для двигателя норма или стоит задумываться над вопросом утепления моторного отсека.

Для -35 скорее норма чем нет. Одеяло например теплее масло не сделает.

 

[vicodessit]

Для -35 скорее норма чем нет. Одеяло например теплее масло не сделает.

интересно, какая температура масла в ХМАО при -67 ? Если зависимость линейная, то около 30-35 град. и какой при этом ресурс ? :roll:

 

[ggermann]

Подскажите. Сегодня температура на улице -35 проехал 300 км температура масла не подымалась более 71 градуса, на холостых в течении 5 минут падает до 60 и сразу набирает опять 71. В салоне так себе. Эта температура для двигателя норма или стоит задумываться над вопросом утепления моторного отсека.

С такими минусами утеплять все, что можно.

 

[Arkadius]

+ Вебасто и т.п.

 

[VITALIK1971]

Вебасто стоит изначально в салоне терпимо

 

[DOKTOR86]

К сожалению в салоне при -34 не жарко, температура масла 65-68, на ходу 71. Одеялом накрыл, особенной разницы не заметил, морду надо закрывать очевидно. В Шеви Ниве и Рав 4 теплее однозначно, причём без всяких укрываний, думал Форик тёплая машина, по факту не очень…

 

[VITALIK1971]

С такими минусами утеплять все, что можно.

Что именно утеплять. Коврик на двигатель понятно, закрыть два нижних щелей на переднем бампере. Дальше в инете нет даже негде утеплителя на решетку радиатора.

 

[Jack92]

Дальше в инете нет даже негде утеплителя на решетку радиатора.

Старая добрая картонка всё решает.А как вариант сшить самому из экокожи на поролоне!

 

[GarriGold]

А что, в Надыме народ всю зиму катает без утеплённой "морды"? Да ладно.... Прогуляться по городу, посмотреть на соседские машины. Вариантов утепления - море.
PS Если сравнить объём салона плюс багажника Форя, Рава и Шнивы, то понятно, почему в первом холоднее. Расплата за простор, однако....

 

[Jack92]

А что, в Надыме народ всю зиму катает без утеплённой "морды"? Да ладно.... Прогуляться по городу, посмотреть на соседские машины. Вариантов утепления - море.
PS Если сравнить объём салона плюс багажника Форя, Рава и Шнивы, то понятно, почему в первом холоднее. Расплата за простор, однако....

По первому вопросу-полностью согласен!

По второму-такая же ерунда! Протопить такой салон-надо вторую печку ставить,как в Патриотах.Либо разбирать салон и искать все утечки между соединениями воздуховодов.А то спереди всегда намного теплее,чем сзади.Тепло тупо остаётся под торпедой.И проверить работу всех заслонок.

 

[DOKTOR86]

Откровенный колхоз в виде фартука выглядит не очень, остаётся самый “надежный” и эстетичный - это картонка перед радиатором… но штука тоже опасненькая, при перепадах температур …

 

[ggermann]

закрыть два нижних щелей на переднем бампере

да вот через них и идет бОльшая часть продува подкапотного пространства. оттуда весь радиатор видно. туда народ картонку и запихивает, когда холодно.

 

[WhiteEagle]

температура масла 65-68, на ходу 71

А зачем ему быть горячее? Тем более, при таком то морозе. Отличная Т масла.

 

[GarriGold]

Даже симпатично.
При наших холостых 600 об/мин хренушки когда согреется стоя на месте.
http://forester.club/attachment.php?attachmentid=90723&d=1484149468

 

[VITALIK1971]

Заделана щель капота. Утеплил моторной отсек. Приобрел зимний чехол,Тент-чехол состоит из 3-х слоев тканей различной структуры, что обеспечивает высшую степень защиты вашей машины. Верхний слой – влагонепроницаемый, средний слой изготовлен из уникального материала «Изолон», основная функция которого – защищать.
ЗАЩИТА ОТ СНЕГА И ХОЛОДА
ЗАЩИТА ОТ ДОЖДЯ
ЗАЩИТА ОТ ПЫЛИ
ЗАЩИТА ОТ СОЛНЦА
ВОЗДУХОПРОНИЦАЕМОСТЬ
МЯГКОСТЬ ТКАНИ
ВНЕШНИЙ ВИД
ИЗГОТОВИТЕЛЬ РОССИЯ АВТОХРАНИТЕЛЬ
Заделал нижние отверстия для радиатора. Если заинтересует пишите.

 

[SSSG]

Я бы сильно задумался о необходимости поездок на -35 и ниже. Здоровья авто это точно не добавляет. Причем не только и не столько мотору. Ну насчет того что форик не самая теплая машина (правда не и не самая холодная), я соглашусь. Кстати очень влияет на это дело салонный фильтр, если кругом белый снег, то его вообще снять можно на время, только вот чем то дырку заделать. Можно его постирать - стирается он отлично...

...ничего хорошего от такой температуры масла конечно нет, более того, после длительной езды на недогретом масле рекомендуют масло менять - там накапливаются низкотемпературные отложения, масло в кисель превращается. А на свежих фориках, с непосредственным впрыском там еще бензина полно...