Сверчок в торпедо

[andrey35rus]

Всем привет! Имеется следующая проблема. С правой стороны торпедо у самого лобового стекла завелся сверчок, очень слышен при езде по неровной поверхности асфальта и даже местами по ровному асфальту. Снял панель снизу где бардачок оттуда видо стекло но вроде греметь нечему(звук не похож на пластик). Может у кого была похожая проблема? и как лечили?

 

[Zubarev-ne]

Был сверчок, но по центру торпеды, после установки магнитолы в место верхнего бордачка исчез!

 

[andrey35rus]

Сверчилла справой стороны в углу у стойки и лобового стекла пока не найден (снимал пластиковую накладку под капотом у лобового), но нашли вибрирующий звук - трубка кондиционера об мет. торцевую панель под капотом. Отогнул трубку и вибрации больше нет. Что бы найти сверчка придется скорее-всего торпедо разбирать....

 

[aggy]

Во, тоже завелся - причем звук такой, как будто трещит стекло лобовое, но если жать на него то ничего нету такого. И реально кажется что звук идет прямо от стекла с левой стороны

 

[партизан]

да есть то же самое про треск лобовухи. Это вода попала и замерзла я так думаю. Обогрев направляешь на лобовое и проходит вроде. Тоже есть сверчок откуда то из центра торпеды и даже бренчит когда громко музло включаешь... Да ваще еси форик на морозе постоял то после этого весь как балалайка бренчит внутри пока не прогреется.

 

[aggy]

Как вариант - "грязь, попавшая между нижней накладкой лобового стекла ("жабо") и самим стеклом.", т.е. снаружи стекла.
http://www.nissan-wiki.ru/index.php/Nissan_X-Trail_T31/Сверчок_лобового_стекла

 

[LESnyc]

Всем привет! У меня такая же проблема, сверчок в районе правой стойки, снимал бардачок, проверил всё, не уходит. А может шуруп крепления торпедо передний правый выкрутился и шуршит? Никто не прверял?:appl:

 

[zamok]

А как проверить? Как раз авто стоит без бардачка

 

[ВоффкА]

Блин, и у меня проблема такая на днях появился...не нравится, так это
Вообще не люблю, когда что-то скрипит, дребезжит и т.п. :/

 

[alexeytlk]

Уголок капота с пассажирской стороны подёргайте, в закрытом положении капота, вверх-вниз - бывает микролюфт втулки в петле. Из-за этого кажется - что в салоне бренчит, за бардачком.

 

[ВоффкА]

Уголок капота с пассажирской стороны подёргайте, в закрытом положении капота, вверх-вниз - бывает микролюфт втулки в петле. Из-за этого кажется - что в салоне бренчит, за бардачком.

Спасибо ;-) завтра пойду пробовать

 

[vik0310]

Уголок капота с пассажирской стороны подёргайте, в закрытом положении капота, вверх-вниз - бывает микролюфт втулки в петле. Из-за этого кажется - что в салоне бренчит, за бардачком.

Во во у меня есть такое!!! На трассе обратил внимание, что после 160 капот гуляет, за 200 правда лег как мертвый. Я испугался остановился, подергал капот, он есть люфтваффе у петли, под крутил болты крепления петли к кузову и капоту, почему то были ослаблены, люфт не пропал, но капот уде на скорости так не играет. А что делать со стуком пассажирской петли и почему именно пассажирская?


Отправлено из моего калькулятора

 

[alexeytlk]

У меня все болты крепления затянуты намертво, а люфт именно во втулке или клёпке (не знаю как правильно назвать) - которая соединяет две части петли. Проявляется в довольно громком цоканье, которое передаётся в салон. Проблему пока решил, открутив на один оборот резиновый ограничитель впереди капота - люфт пропал, но появился зазорчик между капотом и крылом)) Пока так езжу - петлю менять неохота... Почему у многих именно с пассажирской стороны не знаю - могу лишь предполагать, что как-то связано с тем, что с этой стороны капот держится на палке при открытии - может из-за этого постепенно расшатывается...

 

[vik0310]

Резиновый уплотнитель. Хм. Надо попробовать. Вот думаю упоры капота поставить. Может решат этот вопрос.


Отправлено из моего калькулятора

 

[zamok]

Уже где-то писал, повторюсь.
Резиновый уплотнитель под капотом (теряет упругость, деформируется), который проходит поперек мотора в районе петель, внутри полый. Слева и справа туде можно засунуть резиновый армированный шланг диаметром 6-10мм точно не помню, тем самым увеличив прижим капота.