Срезали датчик ABS

[СержБари]

Всем привет!
Помогите советом.
Subaru Forester SJ 2014г 2.0 150л
Зашумел ступичный подшипник левый передний. При замене срезали датчик ABS. Выскочило на табло 4 проблемы: сам ABS, курсовая устойчивость, чек двигателя, и движение по неровностям.
Помимо, заводишь машину, то обрыты маленькие, когда едешь повышение и расход больше.
Заменил датчик ABS б/у поставил. Также шрус левый передний заменил, видимо время пришло, но после замены датчика проблемы не снялись. Лампочки также горят.
Сброс ошибок тоже не дал результата, три спеца сбрасывали.
Измеряли сопротивление на самом датчике и на другом колесе тоже мерили для сравнения. Сопротивление одинаковое.
Что может быть?
Собираюсь к официалам ехать.
Или новый датчик покупать? Но может и не в датчике дело?

 

[baev77]

ИМХО, два момента:
- либо б/у датчик не тот (не рабочий)
- либо подшипник в замененной ступице без магнитного кольца, что невозможно на оригинале

 

[СержБари]

Спасибо.
Про отсутствие магнитного кольца интересная версия.
Ее можно проверить: датчики поменять местами.

 

[Meg-Anton]

ИМХО, два момента:
- либо б/у датчик не тот (не рабочий)
- либо подшипник в замененной ступице без магнитного кольца, что невозможно на оригинале

Маловероятно, что подшипник без кольца. Ведь он на sj идёт в сборе и только под эту модель автомобиля. По хорошему надо не сбрасывать ошибки, а диагностическим прибором посмотреть видит ли ЭБУ вообще этот датчик. В какой момент появляется ошибка? Если ошибка в диагностическом приборе появляется сразу после её удаления (автомобиль стоит), то тогда проблема в датчике/проводке, если ошибка выходит при движении автомобиля, то тут нужно смотреть и сравнивать скорости колес.
Бывало, что магнитное кольцо отрывалось от внутреннего кольца подшипника и на скорости оно вращалось, но подбуксовывало и в таком случае блок abs так же славливает ошибку.
В общем нужно смотреть в этом направлении.

 

[СержБари]

Спасиб!
У одного спеца с его планшетом, ошибка появляется когда машина стоит,
У второго спеца с другим соответственно планшетом при движении примерно при 20 км в час или через 30 сек - минуту, где то так.

 

[Meg-Anton]

Спасиб!
У одного спеца с его планшетом, ошибка появляется когда машина стоит,
У второго спеца с другим соответственно планшетом при движении примерно при 20 км в час или через 30 сек - минуту, где то так.

Да при всем при этом посмотреть бы на показания скорости каждого колеса одновременно... Ошибка это конечно хорошо, но на самом деле это как подсказка для диагноста на какие показания смотреть и примерно где искать.
Странно почему вышесказанные спецы с планшетами не могут разобраться как мне кажется в простом вопросе.

 

[СержБари]

спецы не могут разобраться, наверно не хотят возиться и думать, думают на авось. Выгоднее принять клиента со стандартными проблемами, более легкий и быстрый заработок.
Версии у них были не четкие: типа, может датчик другой нужен...